SPX 1728 014-00942 Manual Del Usuario página 22

Nomenclature des pièces et instructions
Ce cric pour boîte de vitesses est un cric à deux étages. L'étage pneumatique est conçu pour amener
rapidement l'adaptateur en position et il est secondé par une fonction de verrouillage automatique qui empêche
la perte de la charge. L'étage hydraulique suivant est conçu pour aligner l'adaptateur sur la boîte de vitesses.
1. Lever le véhicule sur un pont élévateur.
2. Mettre le cric en position sous la boîte de vitesses.
3. Brancher l'alimentation d'air sur le cric (il faut de l'air propre à 6,2 bars (90 psi) pour atteindre la capacité
nominale du cric)
4. Appuyer sur la pédale marquée UP (Haut) pour lever l'adaptateur jusqu'au verrouillage du cric en place,
à environ 50 cm (20 pouces). Il est alors possible de débrancher le tuyau d'air comprimé.
PRUDENCE – Si une charge est transférée sur l'adaptateur quand le cric pneumatique est partiellement
levé, le cric descend soudainement. Pour éliminer ce problème, il faut toujours lever le cric au point
d'engagement du verrouillage mécanique.
5. Vérifier le placement du cric. Le centre de gravité de la boîte de vitesses doit être centré sur l'adaptateur
du cric, avec la sortie sur l'adaptateur, entre les chaînes. Il faut engager le verrouillage mécanique du cric.
6. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre le robinet de pression hydraulique pour le fermer.
7. Pomper la poignée du cric pour finir de lever l'adaptateur contre la boîte de vitesses. Utiliser les commandes
de l'adaptateur pour basculer l'adaptateur pour l'aligner sur la boîte de vitesses.
8. Pousser les quatre pattes de l'adaptateur jusqu'à ce qu'elles touchent la boîte de vitesses. Utiliser les
chaînes pour maintenir la boîte de vitesses sur l'adaptateur.
9. Soutenir le moteur et déposer la boîte de vitesses en suivant les instructions du manuel d'atelier du véhicule.
10. Tourner lentement, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le robinet de pression hydraulique pour
abaisser l'étage hydraulique. Appuyer sur la pédale DOWN (BAS) pour abaisser l'étage pneumatique. Si
la charge est déjà sur le verrou mécanique, brancher le tuyau d'air comprimé et appuyer momentanément
sur la pédale UP (HAUT) pour relâcher le verrou mécanique. L'étage pneumatique doit alors descendre
quand on appuie sur la pédale DOWN (BAS).
Purge de l'air du système hydraulique
De l'air peut s'accumuler dans le système hydraulique en cours d'expédition ou après un service prolongé. Cet
air emprisonné peut causer une réponse lente et « spongieuse » du cric. Purge de l'air
1. Incliner le cric sur deux roulettes, la poignée de la pompe sous le cric.
2. Tourner, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le robinet de pression pour l'ouvrir.
3. Pomper la poignée jusqu'à ce qu'à l'apparition de la résistance.
4. Tourner, dans le sens des aiguilles d'une montre, le robinet de pression pour le fermer.
5. Continuer à pomper la poignée tout en remettant le cric en position verticale.
Bulletin n° 102737, feuille 1 de 5, verso
Utilisation