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POSIBILIDIDAD DE 2º MUELLE (SOLO
EN K6) Y EQUILIBRADO DEL ASTA
8
FINALES DE CARRERA
10
•
Tras la completa y correcta instalación del automatismo, este manual de "USO Y MANTENIMIENTO"
debe quedar en posesión del usuario final.
•
El automatismo Barrera Colorado K4 / K6 no está provisto de embrague mecánico, por lo que es
obligatorio, según normativas vigentes en relación a la seguridad, el uso del cuadro electrónico BSX/BR
con regulación electrónica de fuerza motriz.
•
Comprueben que la fuerza del motor no supere los límites indicados en las normativas UNE-EN 12453,
relativas a la presión ejercitada por el asta basculante sobre el obstáculo en fase de cierre.
•
El automatismos Barrera Colorado K4 / K6 cumple con los requisitos impuestos por las directivas
73/23/CEE (baja tensión) y 89/336/CEE (compatibilidad electromagnética) y permite una instalación en
el respeto de las normativas de seguridad vigentes.
•
Con respecto a la instalación eléctrica, es preciso alimentar el automatismo a través de un interruptor
diferencial magnetotérmico de 10 A que garantice una separación omnipolar con distancia de apertura
de los contactos mínima de 3 mm.
•
Diferencien y separen los cables de "potencia" (sección mínima 1,5 mm) de los de señal (sección
mínima de 0,5 mm).
CONEXIONES ELECTRICAS
9
(PLANTILLA DE TALADRADO)
11
Micro exclusión línea
LUZ DESTELLEANTE
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