LUCAS-NÜLLE UniTrain-I Manual De Instrucciones página 198

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301 Curso de Automóvil 14: Sistema de inyección diesel Common Rail SO4204-6X
Volumen de suministro:
Panel de experimentación con:
Modelo mecánico de cigüeñal y cilindro
Velocidad variable
Carga variable
Temperatura variable
Por lo menos cuatro modos variables de funcionamiento de
los inyectores
Modo de regeneración
Indicación de velocidad
Posibilidades de medición en inyector
Posibilidades de medición en la válvula de control de flujo
Posibilidades de medición en el sensor de presión de riel
Posibilidades de medición en la válvula de control de presión
de riel
CD-ROM con el navegador Labsoft y el software del curso
Contenidos de aprendizaje:
Exigencias planteadas a los sistemas de inyección para
motores diésel
Estructura y funcionamiento del sistema de riel común
Localización de fallos en los sistemas de riel común
Respuesta de inyección en los sistemas de riel común
Estructura y control del inyector de válvula magnética
Estructura y control del inyector piezoeléctrico
Estructura y funcionamiento de sensores y actuadores
Estructura y modo de funcionamiento de la unidad de
generación de alta presión
Modo de funcionamiento del control de alta presión
Inyección previa
Inyección principal
Inyección posterior
Regeneración del filtro de partículas diésel
Zero Fuel Correction
Duración del curso: aprox. 20 h
Lucas-Nülle GmbH
P gina 198/263
1
es.lucas-nuelle.com

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