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MANTENIMIENTO (Cont.)
1. Cerrar la válvula de entrada (Shut-Off).
2. Abrir la válvula de drenaje para permitir que
el fluido de la válvula se drene. Es posible
que sea necesario aplicar fuerza hacia abajo
en el flotador para desbancar la válvula.
3. Cierre la válvula de drenaje.
4. Abra lentamente la válvula de entrada para
llenar la válvula con agua. Observe la acción
de los asientos y verificar que la válvula se
cierra sin fugas.
5. Si hay fugas, la válvula debe ser removida e
inspeccionada por desgaste o daño posible a
de materias extrañas.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Algunos problemas y soluciones son presentados a
continuación
para
asistirlo
problemas durante el ensamblaje de la válvula de
una manera eficiente.
Fugas en la conexión inferior: Apriete la rosca
de la válvula, si la fuga persiste, remueva la
válvula y selle la rosca con un sellador de
enroscamiento.
Fugas en la tapa: Apriete los pernos,
reemplace la empaquetadura.
Válvula tiene fugas cuando está cerrada
cierra: Inspeccione el asiento por daños y
reemplace.
DESMONTAJE
La válvula de aire y vacío se puede desmontar
sin sacarla de la tubería. O por conveniencia, la
válvula se puede quitar de la línea. Todos los
trabajos en la válvula debe ser realizada por un
mecánico
cualificado
apropiadas.
ADVERTENCIA
La línea debe ser drenada antes de retirar
la tapa ó la presión puede ser liberada
causando graves daños.
en
resolución
con
las
herramientas
1. Cierre la válvula de entrada (shut-off) o
remueva el tapón de drenaje. Retire los
pernos de la tapa (7) que están en la parte
superior de la tapa.
2. Abra la tapa (2) con una palanca suelte la
tapa del cuerpo de la válvula.
3. Retire los tornillos de retención (8) y
inspeccione el asiento para grietas en el
caucho o desgaste en la superficie del
sellado.
4. Gire el Buje guiado (9) para removerlo del
deflector (3).
5. Limpie
reemplace las partes gastadas como vea
necesario.
de
MONTAJE
Todas las partes deben ser limpiadas y superficies
de las juntas deben limpiarse con un cepillo de
alambre rígido en la dirección de las estrías o
marcas de maquinado. Las piezas desgastadas,
junta
o
empacadura
reemplasados durante el remontaje.
1. Aplique Loctite la rosca del buje guiado (9)
y enrosque el buje dentro del deflector (3).
Inserte el eje del flotador dentro del mismo
flotado (5).
2. Coloque el asiento (4) sobre la tapa en
posición
superficie plana
3. Instale el conjunto del flotador y deflector
sobre el asiento y asegúrelo con los
tornillos de retención (8) a un torque de 10
Libras –pie.
4. Coloque la empacadura (6) y tapa (2)
sobre los huecos de los pernos en
el cuerpo (1).
5. Inserte los tornillos lubricados (7) y apriete
a los torques que aparecen en la lista de la
Tabla 2.
TAMAÑO
5/16"
3/8"
1/2 "
5/8"
TABLA 2. Torques para tornillos de la Tapa
3
e
inspeccione
las
y
sellos
deben
invertida
sobre
TORQUE (LBS-PIE)
10
24
59
117
partes,
ser
una
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