Procedimiento General De Alineamiento - Tru-Line TL-12 Manual De Operación Y Servicio

Sistema de alineamiento para vehículos tipo pasajero
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PROCEDIMIENTO GENERAL DE
La siguiente sección es una guía general para hacer alineamientos con el modelo TLT-12.
Los pasos descritos a continuación dan una base sobre los procedimientos a seguir y
como ejecutarlos para lograr el alineamiento de un vehículo. Los pasos indicados deben
seguirse por lo general en el mismo orden que se indican. También puede ser
conveniente que se mantenga este procedimiento en un lugar accesible.
Nota: Antes de cualquier tipo de Alineamiento, debe decidirse que tipo de alineamiento se
realizara : Dos Ruedas , Dos Ruedas Compensadas o Alineamiento Total de Cuatro Ruedas.
Esto determinara el procedimiento a seguir.
Hay tres diferentes tipos de alineamiento:
Dos Ruedas en base a la Linea Central del Vehiculo
Dos Ruedas Compensadas
Cuatro Ruedas ( Todas las cuatro ruedas tienen ajustes disponibles).
Cada uno de estos alineamientos requiere un procedimiento diferente. Un procedimiento
especifico para cada uno de estos alineamientos de detallan en la siguiente sección.
1) Verifique la calibración del sistema de alineamiento TL-12 .
2) Ponga el vehículo en la rampa, o en un lugar adecuado. Realice una inspección estándar
de prealineado. Recuerde: no se pueden hacer verdaderos alineamientos si la suspensión
tiene componentes desgastador o flojos.
3) Monte las mordazas TL-28 en las cuatro ruedas y posicione la Perilla de Instalación en la
parte superior del neumático. Las garras de aluminio de las mordazas pueden colocarse
desde la parte interior o la exterior del rim, lo que sea más conveniente. Asegúrese que
las mordazas queden bien fijas.
4) Para hacer el procedimiento de Compensación usando el Medidor Rápido TL-30:
a) Levante el vehículo, de forma que los neumáticos puedan rotar libremente.
b) Coloque el Medidor Rápido TL-30 sobre el disco de las mordazas TL-28.
c) Usando el Medidor Rápido TL-30 y con la Perilla de Instalación de las mordazas
en la posición de las 3 en el reloj, lleva la burbuja del Avance (Caster) hasta
cero.
d) Gire la rueda de forma que la Perilla de Instalación este en la posición de las 9
en el reloj.
e) Usando la perilla ROJA de la mordaza TL-28, ajuste la burbuja del Medidor
Rápido TL-30 la mitad hacia la lectura de 0, usando los números en la escala de
Caster (Avance).
f) Gire la mordaza TL-28 hasta la posición de las 12 en el reloj y ajuste la burbuja
de la escala de Caster ( Avance) hasta cero nuevamente.
g) Gire la rueda a la posición de las 6 en el reloj y ajuste la burbuja hasta la mitad de
la lectura de cero, usando las dos perillas todavía no calibradas en la mordaza.
h) Sostenga con una mano el Medidor Rápido TL-30, en una posición nivelada ( no
presione ni haga fuerza), rote la rueda una vuelta completa y observe la burbuja en la
escala de Caster (Avance). La burbuja no debe moverse mas de 1/8 de la unidad de
medición. Si la se mueve o fluctúa mas de 1/8, entonces repita todo el procedimiento
ALINEAMIENTO

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