ZF HP 502 C Manual De Reparación
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ZF HP 502 C Manual De Reparación

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Manual de Reparación
023512
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C
EST 146 / EST 147
Escalones de reparación 1 y 2
4149 751 308

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Resumen de contenidos para ZF HP 502 C

  • Página 1 Manual de Reparación 023512 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Escalones de reparación 1 y 2 4149 751 308...
  • Página 2 Copyright by ZF La presente documentación está protegida según los derechos de autor. Sin la autorización de la empresa ZF Friedrchshafen AG, queda prohibida una reproducción y distribución de cualquier tipo, que no se corresponda exclusivamente con los fines específicos de la mencionada documentación.

  • Página 3: Tabla De Contenido

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Indice Página Introducción ..............................Indicaciones relativas a la seguridad ......................Observaciones relativas a la reparación ....................... Pares de apriete ............................. Material de consumo .............................
  • Página 4 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Indice Página Búsqueda de averías ........................... 3-1 Controles con el cable de comprobación 1P01 138 153 ..............3-1 Tabla de valores teóricos - Medición de resistencias ................ 3-2 Tabla de tolerancias de la sonda de temperatura NTC sensor B14 ............

  • Página 5: Introducción

    ZF Friedrichshafen AG, referente al mantenimiento y reparación de productos ZF. Se ha documentado un producto ZF de serie y de acuerdo con el estado del proyecto en la fecha de edición de esta documentación.

  • Página 6: Observaciones Importantes

    Por tanto no deben sacarse conclusiones sobre su tamaño y peso. Una reparación correcta de los productos-ZF, Los trabajos se realizarán de acuerdo al texto de supone previamente que el personal especializado este Manual.

  • Página 7: Observaciones Relativas A La Reparación

    En caso de dudas hay que tomar contacto con Juntas, chapas de seguridad los departamentos especializados de Asistencia Técnica-ZF. Las piezas que forzosamente se dañen durante su En todos los trabajos hay que prestar atención desmontaje, como por ejemplo juntas y chapas de a la limpieza y profesionalidad en la forma de seguridad, hay que sustituirlas por otras nuevas.
  • Página 8 Servicio Oficial de Asistencia detergente líquido concentrado y que se disuelva Técnica de ZF y en Internet (www.zf.com). Una vez en agua (p. ej.: Pril, Coin, Palmolive). llenada de aceite la caja de cambios, apretar a sus...

  • Página 9: Pares De Apriete

    Pares de apriete Pares de apriete para tornillos y tuercas, extracto de ZFN 148 Estado de la superficie de los tornillos / tuercas: Esta norma es válida para tornillos según DIN 912, ennegrecida térmicamente y engrasada, o galva- DIN 931, DIN 933, DIN 960, DIN 961 y ISO 4762, nizada, cromada y engrasada.
  • Página 10 Pares de apriete Tapones roscados DIN 908, 910 y 7604 Tornillos huevos según DIN 7643 Los valores de par de apriete M se han deter- Los pares de apriete M se han determinado para minado con tapones roscados según DIN 7604 para enroscar en acero, fundición gris y aleaciones de enroscados en acero, fundición gris o aleaciones de aluminio.

  • Página 11: Material De Consumo

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Material de consumo Denominación Nombre Cantidad Aplicación Observaciones Referencia-ZF aprox. Grasa por ejemplo Ayuda general para el montaje 0750 199 001 Spectron FO 20 Pasta de sellar Loctite Nr.

  • Página 12: Datos De Ajuste

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Datos de ajuste Denominación Dato de la cota Instrumento de medida Observaciones 01. Resistencia interna de las R = aprox. 67 ohmios Ohmímetro y cable de La resistencia sube depen- electroválvulas para los...
  • Página 13 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Datos de ajuste Denominación Dato de la cota Instrumento de medida Observaciones 10. Cota de montaje del retén 14 hasta 15 mm Utilizar el empujador en la tapa de salida 1X56 136 824.
  • Página 14 4149 751 308 - 2004-05...

  • Página 15: Útiles Especiales

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Útiles especiales Figura Figura Referencia ZF Utilización Cantidad Observaciones Nº 1X56 136 471 Empujador para chapa de seguridad en la brida de salida 1X56 136 824 Empujador para el montaje del retén en la brida...
  • Página 16 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Útiles especiales Figura Figura Referencia ZF Utilización Cantidad Observaciones Nº 1X56 138 149 Varilla de medición para determinar la distancia entre transm. inductivo y transm. de revolu- ciones de turbina y de salida.
  • Página 17 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Útiles especiales Figura Figura Referencia ZF Utilización Cantidad Observaciones Nº 1P01 138 153 Cable de comprobación para controlar las electroválvulas 6008 006 002 Caja de bornes de 68 polos para búsqueda de averías en la parte...
  • Página 18 4149 751 308 - 2004-05...

  • Página 19: Disposición De Las Piezas Periféricas

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Disposición de las piezas periféricas Disposición de las piezas periféricas CAN-Bus 023514 Leyenda 1 Conector eléctrico caja de cambios 11 Pedal del acelerador 2 Conector de la EST 146 / EST 147 12 Interruptor del retardador CONEXIÓN -...
  • Página 20 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Disposición de las piezas periféricas ZF-Ecomat 2 plus Versión de 4 marchas 013468 013468 Leyenda 1 Accionamiento 15 Transmisor revoluciones “salida” 2 Tapa de cierre 16 Freno “F”...
  • Página 21 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Disposición de las piezas periféricas ZF-Ecomat 2 plus Versión de 5 y 6 marchas 013467 013467 Leyenda 1 Accionamiento 15 Transmisor revoluciones “salida” 2 Tapa de cierre 16 Freno “F”...

  • Página 22: Combinaciones De Embragues Y Frenos

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Combinaciones de embragues Combinaciones de embragues y frenos Tipo de caja de cambios y lista de piezas Nº de marchas HP 502 HP 592 HP 602 Relación...

  • Página 23: Mantenimiento

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Mantenimiento Mantenimiento Intervalos de cambio de aceite ATENCIÓN: El filtro de aspiración tiene que sustituirse en todos los cambios de aceite. Para ello, en primer lugar vaciar el aceite (a temperatura de servicio).

  • Página 24: Comprobación Del Nivel De Aceite

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Mantenimiento Comprobación del nivel de aceite varilla de nivel de aceite PELIGRO (control - nivel de aceite / estado de aceite) ¡Efecto de frenado nulo o reducido debido a un bajo nivel de aceite! ¡Peligro de accidente! El retardador puede fallar...

  • Página 25: Comprobación Del Nivel De Aceite En Frío

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Mantenimiento Comprobación del nivel de aceite en frío Condiciones: • Vehículo: en horizontal • Selector de marchas en posición “N” (neutral) • Motor a ralentí...

  • Página 26: Efectuar El Cambio De Aceite A Temperatura De Servicio

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Mantenimiento 1.11 Efectuar el cambio de aceite a temperatura de servicio Tornillos (23 Nm) PELIGRO ¡El aceite de la caja de cambios está caliente! ¡Peligro de sufrir quemaduras!

  • Página 27: Ajuste Del Emisor De Carga

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Mantenimiento 1.12 Ajuste del emisor de carga CUIDADO ¡Un ajuste incorrecto del emisor de carga origina cambios demasiado bruscos y tiempos de desliza- PELIGRO miento de los embragues de la caja demasiado ¡No efectuar este ajuste con el motor en...
  • Página 28 4149 751 308 - 2004-05...

  • Página 29: Reparación

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Reparación Cambio del filtro de aceite PELIGRO ¡Al vaciar el aceite, no está permitido que el aceite viejo pueda llegar a alcanzar el medio ambiente! ¡Peligro para el medio ambiente!
  • Página 30 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustituir el anillo tórico (1) situado en la tapa del filtro (2). 010483 Volver amontar la tapa del filtro de aceite (1). Atornillar los 4 tornillos hexagonales con sus arandelas (2) y apretarlos.

  • Página 31: Sustitución De La Electroválvula Del Retardador

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución de la electroválvula del retardador Soltar la conexión de cable de la electroválvula (1). Desatornillar los 2 tornillos hexagonales M8 (2). 019715 Retirar la electroválvula (1) y montar una...

  • Página 32: Sustitución De La Electroválvula Del Acumulador

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución de la electroválvula del acumulador Soltar la conexión de cable de la electroválvula (1). Desatornillar la tubería de aire comprimido. Desatornillar ambos tornillos hexagonales M8 (2).

  • Página 33: Sustitución Del Acumulador

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución del acumulador Desmontar la electroválvula del acumulador (1) según el capítulo 2.3. Desatornillar ambos tornillos hexagonales M8 del soporte de chapa (2) de la tapa de salida.

  • Página 34: Sustitución De La Sonda De Temperatura

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución de la sonda de temperatura Soltar la conexión de cable de la sonda de temperatura. Desatornillar la sonda de temperatura (1). 019830...

  • Página 35: Sustitución Del Transmisor De Revoluciones De Salida

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución del transmisor de revoluciones de salida Desatornillar 2 tuercas hexagonales M6 (1) son sus arandelas y desmontar la tapa (2) para el transmisor de revoluciones.
  • Página 36 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Girar la brida de salida hasta que se vea el dentado (1) del portaplanetarios situado en el centro del orificio para el transmisor de revolu- ciones.

  • Página 37: Introducir Y Atornillar El Transmisor Inductivo Nuevo En El Útil De Comprobación

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Introducir y atornillar el transmisor inductivo nuevo en el útil de comprobación 1X56 138 150. Par de apriete: 9,5 Nm Medir la distancia entre la superficie de...
  • Página 38 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Introducir el tornillo tipo torx (1) en el orificio del transmisor de revoluciones (2). Introducir las arandelas de reglaje seleccionadas (3) en el tornillo torx y asegurarlas por medio del anillo tórico (4).

  • Página 39: Sustitución De La Resistencia Del Retardador

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación 2.6.1 Sustitución de la resistencia del retardador Desmontar la tapa del transmisor de revolu- ciones conforme al capítulo 2.6. Soltar el conector de la resistencia.
  • Página 40 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Conectar una nueva resistencia con referencia idéntica a la de la antigua y montarla tal y como se muestra en la figura. Montar la tapa según el capítulo 2.6.

  • Página 41: Desmontaje Y Montaje Del Cárter De Aceite

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Desmontaje y montaje del cárter de aceite PELIGRO Aceite podría contaminar el medio ambiente. ¡Peligro para el medio ambiente! Recoger el aceite usado o viejo en un recipiente con suficiente capacidad.
  • Página 42 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Antes del montaje del cárter de aceite, comprobar si el anillo con puntas ZA 5 (1) está bien enclavado en la ranura del bulón de accio- namiento de la válvula de vaciado del conver-...
  • Página 43 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación En ambos tornillos hexagonales (1) en la parte delantera (lado del accionamiento) central del cárter de aceite, hay que montar arandelas de cobre.

  • Página 44: Sustitución Del Transmisor De Revoluciones De La "Turbina

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución del transmisor de revoluciones de la “turbina” Desmontar el cárter de aceite (1), según el capítulo 2.7. 019661 Desmontar el tapón roscado M42x2 (1).
  • Página 45 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Retirar el anillo tórico (1), las arandelas de reglaje (2) y el tornillo tipo torx (3) del trans- misor de revoluciones (4). 021193...
  • Página 46 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Introducir la varilla de medición 1X56 138 149 en el orificio para el transmisor de revolu- ciones y atornillarlo (1). Par de apriete: 9,5 Nm 021195 Desplazar el sensor de medición (1) de la...
  • Página 47 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Atornillar el transmisor de revoluciones en el útil de comprobación 1X56 138 150. Par de apriete: 9,5 Nm Medir la distancia entre la superficie de...
  • Página 48 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Introducir el tornillo tipo torx (1) con su arandela de suplemento en el orificio del trans- misor de revoluciones (2). Introducir las arandelas de reglaje seleccionadas (3) en el tornillo torx y asegurarlas por medio del anillo tórico (4).
  • Página 49 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Montar el cárter de aceite (1), según el capítulo 2.7. Atornillar el tapón de vaciado de aceite según el capítulo 1.11. CUIDADO En caso de cajas de cambios con válvula de vaciado del convertidor de par, es imprescindible utilizar el tapón original de vaciado de aceite.

  • Página 50: Sustitución Completa Del Distribuidor Hidráulico De La Caja De Cambios

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Sustitución completa del distribuidor hidráulico de la caja de cambios CUIDADO Antes de desconectar el mazo de cables del conector de la caja de cambios, limpiarlo de posible suciedad y polvo.
  • Página 51 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Desconectar con la ayuda de un desatorni- llador el conector plano del transmisor de revoluciones de salida (1) y el conector plano de la resistencia del retardador (2), situados ambos en el cuerpo de válvulas.
  • Página 52 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Para el montaje del distribuidor hidráulico, seguir las operaciones anteriormente descritas pero en orden inverso. No obstante, hay que tener en cuenta los siguientes puntos: ATENCIÓN...
  • Página 53 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Conectar los conectores planos del lateral del distribuidor hidráulico, como sigue: 1 Conector transmisor de revoluciones (salida) 2 Conector para resistencia del retardador 3 Sonda de temperatura aceite (cárter)
  • Página 54 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Montar el cárter de aceite (1) y un filtro nuevo, según lo indicado en el capítulo 2.7. 019661 2-26 4149 751 308 - 2004-05...

  • Página 55: Sustitución Del Transmisor De Impulsos Para El Velocímetro

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación 2.10 Sustitución del transmisor de impulsos para el velocímetro Desatornillar el transmisor de revoluciones (1). 023539 Aplicar un poco de aceite sobre la rosca del nuevo transmisor de revoluciones.

  • Página 56: Sustitución De La Brida De Salida Y/O Retén De Salida

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación 2.11 Sustitución de la brida de salida y/o retén de salida PELIGRO ¡Pueden saltar esquirlas metálicas! ¡Peligro para los ojos! Utilizar gafas de protección.
  • Página 57 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Desmontar con una herramienta apropiada el retén del eje de salida. CUIDADO No dañar el alojamiento del retén al desmontar el mismo. 021422 Colocar el retén (1) en el empujador...
  • Página 58 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación ATENCIÓN La cota de montaje del retén 15 mm desde superficie frontal del anillo interior del cojinete hasta superficie frontal del retén, viene dada si se utiliza el empujador 1X56 136 824.
  • Página 59 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación Aplicar pasta de sellar (Loctite nº 574) sobre la cara inferior de la cabeza de los tornillos M12x30, atornillarlos y apretarlos. Par de apriete: 60 Nm ATENCIÓN...

  • Página 60: Comprobación De Presiones

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Reparación 2.12 Comprobación de presiones Comprobación de presión con caja de cambios montada sobre el vehículo: Preparar (fabricar) las conexiones previstas para las mediciones de presión. Desatornillar el tapón roscado y atornillar el manómetro de...
  • Página 61 *Los valores se tomarán de la lista de piezas correspondiente, dado el caso consultar a ZF. ♦ Si el valor de la presión fuese menor: Antes de proceder al desmontaje de la caja de cambios, se ruega tomar contacto con el Servicio-ZF correspondiente.
  • Página 62 2-34 4149 751 308 - 2004-05...

  • Página 63: Diagnosis / Búsqueda De Averías

    HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Diagnosis / Búsqueda de averías Búsqueda de averías Efectuar las mediciones de las resistencias conforme a la tabla de valores teóricos para Controles con el cable de comprobación electroválvulas y transmisores de revoluciones.
  • Página 64 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Diagnosis / Búsqueda de averías Tabla de valores teóricos - Medición de resistencias: Medir las resistencias de las bobinas de las electro- válvulas y de los transmisores de revoluciones.
  • Página 65 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Diagnosis / Búsqueda de averías Tabla de tolerancias Temp. 2*Rt 2*Rt (min) 2*Rt (max) de la sonda de temperatura NTC - Sensor B14 [˚C]...
  • Página 66 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Diagnosis / Búsqueda de averías Tabla - Tarado del retardador CUIDADO Cada resistencia está asignada a su respectiva caja de cambios a través de un tarado del retardador y va identificada con una referencia.
  • Página 67 Herramienta de diagnosis Manual de instalación 6008 758 304...
  • Página 68 Reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas Copyright by ZF La presente documentación está protegida según los derechos de autor. Sin la autorización de la empresa ZF Friedrichshafen AG, queda prohibida una reproducción y distribución de cualquier tipo que no se corresponda exclusivamente con los fines específicos de la mencionada...
  • Página 69 Versión para las VSO/SSO* ....Arrancar el ZF-TESTMAN pro Versión para los OEM .....

  • Página 70: Introducción

    ZF. 1. Personal que asiste de forma continuada a cursillos de capacitación Se ha documentado un producto-ZF de serie de acuerdo con el estado del proyecto técnico en la fecha de edición 2. Herramientas y equipos de comprobación según de este Manual.

  • Página 71: Indicaciones Relativas A La Seguridad

    Indicaciones relativas a la seguridad Por principio, la responsabilidad sobre la seguridad en ¡PELIGRO! el trabajo de equipos ZF, recae en la propia persona que lo Se emplea, cuando por falta de cuidado, se puedan está reparando. originar daños personales o materiales.

  • Página 72: Componentes Del Sistema

    Versión para clientes 6008 208 900 CD-Instalación básica Se necesita un software adicional de aplicación. Para más información sobre el software de diagnosis deseado puede Ud. dirigirse a su Servicio Oficial ZF. 1.2 Versión para las VSO/SSO Refer. p/ pedido Referencia Denominación...

  • Página 73: Instalación Básica

    ZF-TESTMAN pro Instalación básica Contenido de la herramienta de diagnosis ref. 6008 208 100 Refer. p/ pedido Referencia Denominación Observación 6008 208 100 6008 307 405 Maleta Versión para clientes – DPA05 (no se vende por separado) 6008 207 026...
  • Página 74 Siga las instrucciones del programa de instalación. 019941 ATENCIÓN Software del ZF-TESTMAN pro en CD-ROM • ZF-TESTMAN pro está disponible en los idiomas Referencia para pedido: 6008 208 900 alemán e inglés. Ello sólo tiene consecuencias en las reacciones del sistema, pero no sobre el respectivo software de diagnosis.

  • Página 75: Versión Para Clientes

    ZF-TESTMAN pro Instalación básica 2.1 Instalación adicional 2.1.2 Versión para las VSO/SSO 2.1.1 Versión para clientes Introducir el CD-ROM 6008 208 009 en el lector de CD. Introducir el CD-ROM con la aplicación deseada en el lector de CD. Esperar hasta que el programa de instalación arranque de forma automática.

  • Página 76: Descripción De La Conexión

    ZF-TESTMAN pro Descripción de la conexión Descripción de la conexión 3.1 DPA04 – Descripción de la conexión y esquema Testigo luminoso UBatt (tensión de la batería) Testigo luminoso cable-K (DATA) Testigo luminoso cable-L Conexión RS232 en el ordenador 10 Conexión para unidades de control, modo ISO 021643 11 Conexión para unidades de control, modo SAE...

  • Página 77: Dpa04 - Conexión De La Herramienta De Programación

    ZF-TESTMAN pro Descripción de la conexión 3.1.1 DPA04 – Conexión de la herramienta de programación Conectar el puerto-COM (1) y el adaptador DPA04i (3) por medio del cable-RS232 (2). Conectar el cable-ISO o el cable-SAE (4) al respectivo puerto de comunicación (ISO 9141 / SAE J1708) en el adaptador DPA04i (3) y a la unidad de control del vehículo.

  • Página 78: Dpa05 - Descripción De La Conexión Y Esquema

    ZF-TESTMAN pro Descripción de la conexión DPA05 – Descripción de la conexión y esquema Testigos luminosos: UBatt (tensión de la batería) CPU-OK DATA L-LTG (cable-L) CAN1 019944 CAN2 Conexiones de cables hacia el ordenador: RS232 (cable de conexión) (cable de conexión)

  • Página 79: Dpa05 - Conexión De La Herramienta De Programación

    ZF-TESTMAN pro Descripción de la conexión 3.2.1 DPA05 – Conexión de la herramienta de programación Conectar el puerto-COM (1) y el adaptador DPA05 (3) por medio del cable de diagnosis CAN o cable-RS232 (2). Conectar el cable-ISO o el cable-SAE (4) al respectivo puerto de comunicación (ISO 9141 / SAE J1708) del...

  • Página 80: Dpa-Descripción Del Puerto (Interfaz)

    ZF-TESTMAN pro dispone de una indicación (ventana) y posibilidad de configuración central de los diferentes controladores (drivers) del software. Después de arrancar el ZF-TESTMAN pro, esta ventana de diálogo puede abrirse haciendo un simple clic sobre el icono de ZF. 021641 Leyenda de la figura Versión controlador del ordenador...

  • Página 81: Control Dpa, Controlador (Driver) Del Pc, Puerto (Interfaz) Com Y Usb

    ZF-TESTMAN pro DPA-Descripción del puerto (interfaz) Actualización (update)-USB, sólo para usuarios del 4.1 Control DPA, controlador (driver) del PC, DPA05: puerto (interfaz) COM y USB Conectar el DPA05 con el puerto de comunicación Después de la instalación tienen que aparecer el PC USB de su ordenador.

  • Página 82: Arrancar El Zf-Testman Pro (Versiones Para Las Vso/Sso Y Clientes)

    AS Tronic AS Tronic 2. icono en el escritorio. Haciendo un doble clic sobre este icono se puede arrancar el ZF-TESTMAN pro. El programa inicia ahora comprobando la licencia, a De igual forma, también se puede arrancar a través de: continuación aparece la información relativa a seguridad.

  • Página 83: Programación Y Actualización (Update) Dpa

    – Se interrumpe la comunicación con la unidad de control. Documentación – Manual del Usuario de ZF-TESTMAN pro Esc Volver al menú – Manual de Reparación de la caja de cambios – Retroceder 1 menú. – Lista de lubricantes.

  • Página 84: Configuraciones Adicionales

    No obstante es posible en cualquier momento copiar el directorio ‘dpaload_uni’ en un ordenador, que incorpore un puerto (interfaz) tipo RS232 y desde se puede hacer la descarga. Para ello no tiene que estar instalado el ZF- TESTMAN pro. Ruta de acceso: GDS3000\dpaload_uni...

  • Página 85: Datos Técnicos / Requisitos Del Sistema

    ZF-TESTMAN pro Datos técnicos / Requisitos del sistema Datos técnicos / Requisitos del sistema Requisitos del sistema: – Pentium 233 MHZ o superior – Sistema operativo Microsoft a partir de WIN95 – Resolución de la pantalla min. 800 x 600 Píxel –...
  • Página 86 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Esquema hidráulico sin NBS 4149 700 026 /1 F 1 F 2 4 GANG i = 2.81 BIS 1.0 DETAIL X 3.43 BIS 1.0...
  • Página 87 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Esquema hidráulico con NBS 4149 700 026 /2 i = 2.81 BIS 1.0 4 GANG 3.43 BIS 1.0 DETAIL X 4 GEAR AUSFUEHRUNG RUECKWAERTS...
  • Página 88 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 Esquema de conexiones eléctricas EST 146, Bus con CAN 6029 729 156a/1 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 89 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 Esquema de conexiones eléctricas EST 146, Bus con CAN 6029 729 156a/2 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 90 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 147 Esquema de conexiones eléctricas EST 147, Bus con CAN 6029 729 156a/3 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 91 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 147 Esquema de conexiones eléctricas EST 147, Bus con CAN 6029 729 156a/4 4-11 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 92 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Esquema eléctrico EST 146 / EST 147, Bus con CAN 6029 729 155a 4-13 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 93 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 Esquema de conexiones eléctricas EST 146, Bus sin CAN 6029 729 216/1 4-15 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 94 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 Esquema de conexiones eléctricas EST 146, Bus sin CAN 6029 729 216/2 4-17 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 95 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 147 Esquema de conexiones eléctricas EST 147, Bus sin CAN 6029 729 216/3 4-19 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 96 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 147 Esquema de conexiones eléctricas EST 147, Bus sin CAN 6029 729 216/4 4-21 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 97 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Esquema eléctrico EST 146 / EST 147, Bus sin CAN 6029 729 215 4-23 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 98 HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C EST 146 / EST 147 Vistas sobre los contactos de los conectores 6029 729 072 4-25 4149 751 308 - 2004-05...
  • Página 99 Air • Aira • Aire 017727 Toutes modifications réservées • Reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas • Con riserva odifichea Position désenclenchée HYDRAULIC 1 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG Posizione aperta Posición abierta 4149 753 801b • MC-C • 06.2004...
  • Página 100 Air • Aira • Aire 017728 Toutes modifications réservées • Reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas • Con riserva modifichea Position enclenchée HYDRAULIC 2 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG Posizione chiusa Posición cerada 4149 753 802b • MC-C • 06.2004...

Este manual también es adecuado para:

Hp 592 cHp 602 cEst 146Est 147

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