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ADVERTENCIA
No llene el cilindro de aire a una presión más alta que
la presión nominal que tiene marcada (2216 psi o 3000
psi, dependiendo del modelo).
No lo llene si la fecha de la prueba hidrostática, que
tiene estampada, no está dentro de los últimos 5 años.
Si algún cilindro se encuentra en estas condiciones
remuévalo del servicio y hágalo probar hidrostática-
mente antes de volverlo a llenar.
No llene un cilindro que muestre señales de abuso o
de haber estado expuesto al fuego, o que se sabe que
ha estado expuesto a temperaturas sobre 149°C, con-
tinuamente, durante varias horas. Si el cilindro se
encuentra en estas condiciones se debe remover y
destruir.
No lo llene con oxígeno ni con otros gases. Si se llena
con otro aire que no sea el de respiración de calidad
D, con un punto de condensación máximo de -54°C
(-65°F), el usuario puede sufrir lesiones graves o la
muerte. El aire con un punto de condensación mayor
que -54°C (-65°F) se puede congelar cuando se está
usando, bloqueando el abastecimiento de aire.
Si no se observan las precauciones anteriores, el
cilindro puede explotar durante el relleno, produciendo
lesiones graves o la muerte al operador y los especta-
dores.
Siempre llene un cilindro de aire solamente cuando
esté detrás de un recinto cerrado de acero de calibre
pesado.
PRECAUCION
Si lo llena en un baño de agua, no sumerja el medidor
de presión debajo del agua, ya que ésta puede dañar
el mecanismo del puntero y hacer que el medidor de
indicaciones incorrectas.
Después de llenarlo, cierre la válvula del cilindro
apretadamente, purgue y desconecte la manguera de
relleno. Vuelva a adjuntar la válvula de reducción de
presión y el conjunto de la manguera de abastecimiento
de aire que va a la válvula del cilindro y revise si hay
fugas en la válvula del cilindro, sumergiendo el extremo
de la manguera de abastecimiento de aire en el agua.
Si aparece una corriente de burbujas de aire, vuelva a
revisar cuan apretado está el volante de la válvula del
cilindro. Si la fuga no desaparece, se tiene que cambiar
la válvula del cilindro y la unidad no se debe poner en
servicio.
Revise para ver si hay fugas en la rosca de la válvula
del cilindro de aire, en el disco de explosión y en la
base de la conexión del medidor, usando el probador
de fugas de burbuja (No. 80991 del catálogo de
NORTH,
o similar). Cambie las partes defectuosas según sea
necesario. Vea la FIGURA 10.
Revisión para Detectar Fugas
8.
Antes de poner el aparato de respiración para
escape de emergencia en servicio, verifique que el
medidor de presión del cilindro de aire marque LLENO
(FULL). Vuelva a conectar la manguera de abastec-
imiento de aire al conjunto de la capucha de respiración.
9.
Ponga el cilindro de aire y el conjunto de la válvula
del cilindro en la bolsa portadora y tire el cordón para
cerrarla; vuelva a empacar la capucha de respiración
con cuidado en el compartimiento de almacenamiento
y asegure los cierres de velcro. Vea la FIGURA 11.
Como Volver a Empacar
MANTENIMIENTO PERIODICO
Cada semana, y con más frecuencia si es posible, se debe
revisar el medidor de presión del cilindro de aire para asegu-
rarse que la unidad esté completamente LLENA. Cualquier
unidad que indique menos de LLENO se debe remover del
servicio, volverse a cargar y revisarse para ver si hay fugas.
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