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Agregue
Gasolina
iADVERTENCIA!
Nunca Ilene el tanque del
combustible en recintos cerrados. Nunca Ilene el
tanque del combustible cuando el motor est6 en
funcionamiento
o caliente. NO encienda cigarrillos o
fume cuando est6 Ilenando el tanque del
combustible.
_
PRECAUCI()N!
No Ilene excesivamente
el tanque
de combustible.
Deje suficiente espacio para la
expansi6n del combustible.
•
Use gasolina regular SIN CONTENIDO
DE PLOMO en
el generador. No use gasolina premium. NO mezcle
aceite con gasolina.
•
Limpie el Area alrededor del Ilenado de gasolina; retire la
tapa.
•
Llene lentamente el tanque con gasolina sin contenido
de plomo. Sea cuidadoso de no Ilenar excesivamente.
Deje 1/2" de espacio en el tanque para que la expansi6n
del combustible, como se muestra en esta ilustraci6n.
Espacio de Aire
de 1/2"
Tanque
Combustible
•
Instale la tapa del combustible y limpie cualquier
derrame de gasolina.
IMPORTANTE:
Es importante evitar la formaci6n de
dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de
combustible como en el carburador, filtro del combustible,
manguera del combustible o tanque, durante su
almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol
(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la
humedad, la cual produce la separaci6n y formaci6n de
acidos durante el almacenamiento.
La gasolina acida puede
daSar el sistema de combustible de un motor durante su
almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, debera
vaciar el sistema de combustible antes de periodos de
almacenamiento
de 30 dias o mas. Vea "Almacenamiento"
en la pagina 44. Nunca use productos para limpiar motores
o carburadores
en el tanque del combustible; si Io hace
ocurriran daSos permanentes.
PARA ENCENDER
EL MOTOR
_
PRECAUCI()N!
Nunca haga funcionar el motor en
recintos encerrados o en Areas encerradas con poca
ventilaci6n. El escape del motor contiene mon6xido
de carbono, un gas letal e inodoro.
_
ADVERTENCIA!
La temperatura del silenciador y
las Areas pr6ximas pueden exceder los 150°F (65°C).
Evite dichas Areas.
•
Desconecte todas las cargas el6ctricas de las
tomacorrientes
del generador antes de arrancar el motor.
Nunca arranque o detenga el motor teniendo
dispositivos
el6ctricos conectados y encendidos en los
tomacorrientes
del panel.
•
Abra la valvula de combustible.
Tanque del
Combustible
•
Ubique el interruptor de encendido/apagado
de control
de marcha al vacio en el panel de control y col6quelo en
la posici6n "Off" (Apagado).
•
Coloque el interruptor de Marcha/Parado
en la posici6n
"Run" (Marcha).
•
Mueva la palanca del cebador del motor a la posici6n
"Full choke" ("Maxima estrangulaci6n")
MEDIA
//
Agarre la manija del arrancador y halela lentamente
hasta que sienta cierta resistencia.
Despu6s, hale la
cuerda con un movimiento rapido del brazo. Deje que la
soga se devuelva lentamente. No permita que la soga
"rebote violentamente" contra el arrancador.
•
Cuando el motor arranque, mueva la palanca del
cebador a la posici6n "Half choke" ("Media
estrangulaci6n")
hasta que el motor funcione
suavemente
y despu6s a la posici6n "Run" (Marcha).
Si
el motor intenta apagarse,
mueva la palanca del cebador
a la posici6n "Half choke" (Media estrangulaci6n)
hasta
que el motor funcione suavemente
y despu6s col6quela
en la posici6n "Run" (Marcha).
NOTA: Si el motor no arranca despu6s de tres (3) intentos,
mueva la palanca del cebador a la posici6n "Run" (Marcha)
y vuelva a halar la soga del arrancador.
NOTA: Si el motor se enciende pero no continua
funcionando, mueva la palanca del cebador a la posici6n
"Full choke" (MAxima estrangulaci6n) y repita las
instrucciones de arranque.
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