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Capítulo 10. Funciones avanzadas
Los códigos de función del motor por tipo de motor se resumen a continuación. Introducir el parámetro del
motor si se requiere algún cambio.
Parámetros de fábrica por tipo de motor
Tipo de motor [kW]
0.1
0.2
0.4
P43 : Introducir la frecuencia nominal de la placa del motor.
P44 : Introducir la corriente calculada cuando el motor está en marcha a la frecuencia nominal después de
eliminar la carga. Introducir 50% de la corriente nominal del motor cuando sea difícil medir el motor sin
carga de corriente.
El motor de inducción posee una gran diferencia con las rpm del nominal del motor y la frecuencia
(velocidad sincrónica) dependiendo de la carga nominal. Por tanto, se recomienda usar el control de
compensación de deslizamiento para reducir la diferencia.
Ajustar el par boost dentro del 2% para la función de compensación de deslizamiento. Un par boost
excesivo puede causar un gran error en el deslizamiento ya que el el motor se puede sobreexcitar a baja
velocidad.
RPM

10. 7 Control PI

Grupo
Código
Nombre de parámetro
Grupo PG
P46
Selección del modo de control
P47
Ganancia P para el controlador PI
P48
Tiempo diferencial para el controlador PI (ganancia I)
P50
Ganancia hacia adelante para el controlador PI
P51
Límite máximo de frecuencia de salida PI
P52
Límite mínimo de frecuencia de salida PI
1740
×
4
f
=
60
=
2
Hz
s
120
Corriente nominal [A]
0.6
1.1
1.8
Velocidad sincrona
Nominales del Motor
RPM
Carga
- 77 -
Corriente sin carga [A]
0.4
0.7
1.2
Compensacion de
deslizamiento
.
Ajuste
Rango
2
0 ~ 3
-
0 ~ 999.9
-
0.1~ 32.0
0 ~ 999.9
-
0 ~ 200
0 ~ 200
Frecuencia de deslizamiento del motor
[Hz]
2.0
2.33
3.00
Inicial
Unidad
0
-
300.0
%
1.0
seg
0
%
60.0
Hz
0.5
Hz

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