ES
USER MANUAL
1.
Selección de la Medida de la Rueda.
En cualquier momento, el usuario puede variar el tamaño de la rueda. En ese momento, se
visualizará en el mando la dimensión del perímetro de la rueda establecida en milímetros y
su equivalencia en pulgadas (16, 20, 24, 26, 27'5, 28 o 29). Dicha dimensión puede variarse
mediante los botones (+) y (-).
El método de medición del perímetro de la rueda se realiza de la siguiente manera:
2.
Sistema Métrico y Sistema Imperial.
El usuario puede variar entre el sistema métrico (kilómetros) y el sistema imperial (millas), pul-
sando los botones (+) o (-), para la selección de las unidades de la distancia y la velocidad.
3.
Motorización SNOW (solo funciona en modelos con doble motor AWD).
Los modelos AWD disponen de 2 motores en el buje delantero y trasero. Pulsando el botón (+)
y (-), permite la selección del modo de monitorización, entre los siguientes:
•
•
•
•
•
ATENCIÓN
ATENCIÓN
4.
Capacidad de la Batería.
Para un correcto cálculo de la autonomía, es necesario que se establezca correctamente la
capacidad de la batería utilizada (i.e., 10Ah, 12Ah, etc.).
5.
Temperatura del Controlador (solo disponible en el Mando de Control Central)
El usuario podrá visualizar la temperatura en el controlador en grados centígrados.
6.
Lectura del Sensor de Par (solo disponible en el Mando de Control Central).
El usuario podrá visualizar la lectura procedente del sensor de par en voltios. La lectura del sen-
sor varía con la presión sobre el pedal. Se considerará que la calibración del sensor es correcta
cuando la lectura arroje un voltaje de entre 0,5V y 1,5V en posición de reposo, sin presionar el
pedal.
7.
Deterioro de la Batería (solo disponible en el Mando de Control Central).
El usuario podrá conocer el estado de deterioro de la batería visualizando la capacidad real de
la misma en Ah.
8.
Versión del Firmware del Controlador (solo disponible en el Mando de Control Central).
El usuario podrá visualizar la versión instalada del fi rmware del controlador.
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ALL. Los dos motores funcionan en paralelo con el control de tracción activado.
ECO. Los dos motores se coordinan y complementan buscando la efi ciencia energética.
FRONT. Solo funciona el motor delantero.
REAR. Solo funciona el motor trasero.
OFF. Opción a seleccionar en las e-bikes que no sean AWD.
En los modelos que no disponen de una doble motorización AWD, para su
correcto funcionamiento, se deberá seleccionar el modo de motorización OFF.
Los modelos AWD no están homologados bajo la norma EN 15914 y por tanto
están destinados exclusivamente a un uso offroad.
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