DESCRIPCION GENERAL El Cruiser Turbocast Remolcable 1000 tiene una gran capacidad de 500 kg y ofrece dos modalidades eficaces de esparcido: el esparcido de proyección y el esparcido de suelta por gravedad de sal/grava. La intensidad del esparcido puede reglarse entre valores de 0 y 55g/m2 a una velocidad constante de 15-20 mph (24-32 kph).
ACOPLAMIENTO DE LA RUEDA DE APOYO Aconsejamos que 2 personas saquen el armazón ‘A’ de la tolva. Para facilitar el transporte, la rueda de apoyo se suministra separadamente del armazón ‘A’. Se recomienda acoplar la rueda de apoyo al armazón ‘A’ antes de acoplar éste a la esparcidora de grava.
ACOPLAMIENTO DEL ARMAZON ‘A’. NOTA: Para prolongar la vida útil tanto del armazón ‘A’ como del chasis, ambos han sido sometidos a un proceso de galvanizado altamente protector. A veces este proceso no garantizará un acabado impecable, pero la presencia de pequeños defectos superficiales, como grumos o corridas, no supone ningún problema y no afectará...
LISTA DE CHEQUEO ANTES DEL USO Enganche y comprobaciones Coloque el cable de seguridad secundario sobre el enganche de bola. Acople la esparcidora al vehículo remolcador mediante el enganche de bola o el enganche de pasador. Coloque el cáncamo de remolque a la altura adecuada (si se va a usar el enganche de pasador).
SUMINISTRO DE FUERZA A LA ESPARCIDORA (TOMA DE 7 CLAVIJAS). Fig. 15. Se suministra potencia a la esparcidora a través de una toma de 7 clavijas estándar (1) situada en la parte delantera de la máquina y a la derecha de la caja del operador. Hay un cable de fuerza conectado al armazón ‘A’, el cual debe conectarse a la tolva y al vehículo remolcador antes del uso.
LLENADO Y GRADUACIÓN DE ESPARCIDO Enganche la esparcidora al vehículo antes de llenar la tolva. Asegúrese de que la palanca de selección de esparcido está en la posición OFF. Rellene la tova con sal o grava hasta el nivel – 500kg MAX Posiciónese Ud.
AJUSTE DEL ESPARCIDO La esparcidora tiene tres posiciones para cada opción de esparcido proyectado o de suelta por gravedad. En cada posición se distribuye una cantidad diferente de sal/grava según la intensidad deseada, como se explica a continuación: POSICION INTENSIDAD DE ESPARCIDO Posición 3 MAX 55 g por m Posición 2...
ESPARCIDO DE SUELTA POR GRAVEDAD/RESTRINGIDO – ACTIVACION DE LOS DEFLECTORES LATERALES Para convertir la máquina en una esparcidora de suelta por gravedad o para dirigir el esparcido a un lado solamente, los deflectores laterales deben activarse según se explica a continuación: Empuje hacia arriba el pestillo ‘Antiluce’...
VACIADO DE LA TOLVA Colocándose en la parte trasera de la máquina, empuje hacia fuera los dos retenes – véase el diagrama de la derecha (situados en la parte inferior de la tolva, a la izquierda y a la derecha del embudo moldeado). Tire hacia sí...
ACCESO PARA EL MANTENIMIENTO Se puede volcar la tolva para crear acceso para el mantenimiento. La manivela de ajuste del esparcido (1) debe sacarse del eje/chapa de ajuste de posición (Fig. 15). Con las ruedas de la máquina firmemente calzadas, desenrosque totalmente el perno (5) y la arandela de resorte (4) de la manivela mediante una llave Allen de 5mm.
MANTENIMIENTO Es IMPRESCINDIBLE vaciar la unidad después del uso, ya que la sal/grava compactada puede solidificarse como el hormigón y dañar el sistema mecánico de la máquina. Sírvase seguir las pautas siguientes para asegurarse de que su esparcidora se mantenga en buen orden de trabajo. Vacíe totalmente la tolva.
ENGRASE DE LA RUEDA DENTADA Y LOS ENGRANAJES CONICOS DE LA CHAPA GIRATORIA Para engrasar el mecanismo de la chapa giratoria y los ejes motrices principales, será preciso desmontar la parte inferior de la tapa de dos piezas de debajo del chasis. Primero desenrosque las dos tuercas de retención de la cara superior de las chapas giratorias.
AJUSTE DE LOS TENSORES DE CADENA Fig. 22 Hay dos tensores de cadena en la máquina, uno que opera sobre la cadena del plato giratorio (Fig. 25, pág. 16 Nº 12) y el otro sobre el eje de las levas de la tolva (Fig. 25 – pág.
ACCIONAMIENTO Fig.25. – Página 16 La máquina es accionada mediante la rueda de accionamiento (1) situada en el lado izquierdo de la máquina. La rueda está conectada a un eje de accionamiento (2), el cual tiene acopladas dos ruedas dentadas. La primera rueda dentada del eje de accionamiento está conectada a una rueda dentada del eje de levas (4) mediante una cadena de acero inoxidable (5).
EL MECANISMO ESPARCIDOR – COMO FUNCIONA. Fig. 26. Fig.26. Fig.27. Movimiento de los Dedos Agitadores 1. Rueda de Accionamiento 6. Sal/Grava 2. Eje de Accionamiento 7. Tolva 8. Embudo Moldeado 3. Eje de Levas 9. Chapa Giratoria 4. Dedos Agitadores 10.Manivela de Ajuste del 5.
MECANISMO REGULADOR DE LA INTENSIDAD DEL ESPARCIDO Fig.28. Fig.28. Chasis Tolva Dedos Agitadores (posición totalmente abierta) Embudo Moldeado Eje de Levas Dedos Agitadores (posición cerrada) Dedo Agitador Manivela de Ajuste del Esparcido Estera Agitadora Eje de Ajuste del Esparcido Pasador de Ajuste Fig.29.
ACCESORIOS OPCIONALES CAJA DEL OPERADOR Y TOMA AUXILIAR La caja del operador se abre con la llave que se suministra con la unidad. Introduzca la llave en la cerradura y gírela a izquierdas para abrirla. Fig.30. Deje que la tapa baje por su propio peso hasta que quede totalmente abierta. Para cerrarla, tire hacia arriba de la tapa, contra la tolva, e introduzca la llave en la cerradura, luego gírela a derechas.
ACCESORIOS OPCIONALES CAJA DEL OPERADOR Y TOMA AUXILIAR La caja del operador se abre con la llave que se suministra con la unidad. Introduzca la llave en la cerradura y gírela a izquierdas para abrirla. Fig.32. PARRILLA DE LLENADO Si fue adquirida con el equipo como elemento adicional, la esparcidora incorporará una parrilla de llenado (2) fijada al frontal de la tolva.