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Consignes d'utilisations servo analogue / Istruzioni servi analogici / Instrucciones Servos Analógicos
! Ces instructions font partie intégrante du produit. Celle-ci contient des informations impor-
tantes ainsi que des consignes de sécurités. Elle doit donc être consultable à tous moments et à
joindre lors d'une revente à tierce personne.
1. 1. 1. 1. D
ECLARATION DE CONFORMITE
La société MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG déclare par ce document que ces produits sont
conformes et en harmonies avec les directives de la communauté européenne. Toutes les procédures
de qualifications pour la certification ont été passées avec succès. Vous trouverez le texte complet de
notre déclaration de conformité sur notre site www.multiplex-rc.de.
2. C
ONSIGNES DE SECURITES
!
Lire attentivement les instructions avant utilisation
!
N'effectuez aucune modification technique.
!
Domaine d'utilisation
Destiné à une utilisation exclusivement dans le domaine du modèle réduit. L'utilisation de ce matériel
pour des aménagements industriels ou des moyens de transports est formellement interdite.
!
Contrôles réguliers
Contrôlez régulièrement le jeu, les bruits de fonctionnements, le couple et la vitesse de placement de
vos servos. Faite inspecter vos servos par votre revendeur ou un service agréé MULTIPLEX si vous
détectez une anomalie.
!
N'utilisez que des pièces de rechanges d'origines
Vous pouvez approvisionner directement les pièces de rechanges du type engrenages ou boîtiers
auprès de votre revendeur ou directement auprès des stations services MULTIPLEX. Pour des raisons
de sécurités, n'effectuez aucune réparation sur le moteur ou l'électronique, mais renvoyez les directe-
ment à une des station service agréée.
!
Ne surchargez pas les servos
Lors de surcharge d'un servo, la consommation de courant de celui-ci augmente énormément. Si cette
condition se prolonge trop longtemps, cela risque de détruire le servo. Respectez scrupuleusement les
consignes suivantes (surtout pour une utilisation avec une alimentation avec 5 éléments), afin de
garantir la durée de vie maximale et de vous munir contre le risque de panne:
Choisissez correctement vos servos en fonctions de l'application
Dans le doute, n'hésitez pas à surdimensionner vos servos.
Utilisez la course maximale du servo
Ne corrigez pas des courses de servos trop importants en réduisant le débattement sur la radio, mais en
réajustant la tringlerie. Fixez la tringle dans le prochain trou vers l'intérieur du guignol ou vers l'extérieur
sur les palonniers. Le moment de rotation du servo est mieux utilisé et minimise en même temps la
consommation de courant.
Veillez à obtenir un déplacement sans contrainte des tringles
Vérifiez régulièrement que les tringles glissent sans problèmes dans les gaines (en la décrochant du
servo). Les contraintes induisent une consommation de courant plus grande et réduisent sensiblement
la précision de positionnement.
Les servos ne doivent pas bloquer en permanence
Cela est surtout à surveiller lors du débattement maximal (par ex. : des gouvernes allant en butée pour
des avions, direction/frein pour les voitures) ou pour des positionnement fixes (par ex. : train rentrant,
aérofreins qui coincent).
Evitez que le servo doit forcer en permanence (retour de force)
par ex. : des carburateur avec un rappel par ressort.
!
Remarque: utilisation en mode 5 éléments
La consommation de courant, et donc la surcharge et le risque de pannes, augmente en charge avec
une alimentation en 5 éléments.
!
Protégez les des vibrations
Lorsque les servos sont soumis à des vibrations dans le modèle (par ex. : moteur thermique) il est
nécessaire d'assurez une protection de celui-ci par les douilles en caoutchouc fournis.
3. M
ISE EN MARCHE
Branchement du servo au récepteur
Les servos sont équipés de la prise universelle UNI, compatible avec beaucoup d'autres fabricants.
Respectez le brochage et le sens lors de la connexion au récepteur :
Pôle Moins (−)
noir (brun)
Pôle Plus (+)
rouge
jaune (orange)
Impulsion (
)
Alimentation
Le domaine d'alimentation du servo MULTIPLEX va, si vous n'avez aucune information contraire dans
les données techniques, de
4.8 à 6.0 V (⇒ 4 à 5 éléments NiCd ou NiMH).
Les servos, en fonction de leur fonctionnement ou installation et la pression des gouvernes (des
tringleries/gouvernes qui bloquent ou qui frottent mécaniquement en fin de course, utilisation avec
ressort de rappel), ont une plus grande consommation de courant. Cela est à inclure dans le choix de
votre système d'alimentation (alim. BEC avec moteur électrique ou régulateur)!
!
Important:
Utilisez des accus NiCd ou NiMH possédants une capacité suffisante, veillez à utiliser une section
adaptée des câbles et de bons connecteurs. Des microcoupures de l'alimentation peuvent entraîner des
perturbations dans votre système RC!
! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e contengono informazioni importanti.
Per questo motivo è indispensabile conservarle con cura. In caso di vendita del prodotto,
consegnarle all'acquirente.
1. 1. 1. 1. D
ICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
Il produttore MULTIPLEX Modellsport GmbH&CO.KG dichiara che il prodotto è conforme alle norme
della Comunità Economica Europea. Tutte i controlli relativi alla conformità del prodotto sono stati
effettuati. La dichiarazione di conformità completa può essere consultata sul nostro sito www.multiplex-
rc.de.
2. A
VVERTENZE
!
Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
!
Non apportare modifiche tecniche
!
Campo d'impiego
Usare l'apparecchio esclusivamente per il comando a distanza di modelli radioguidati. L'utilizzo p.es. in
mezzi per il trasporto di persone o in ambito industriale non è consentito.
!
Controllo periodico
I servi devono essere controllati regolarmente: gioco, rumori diversi di funzionamento, coppia e velocità.
In caso di irregolarità fare controllare il servo dal proprio rivenditore o da un centro assistenza
MULTIPLEX.
!
Usare solo parti di ricambio originali
Ingranaggi e scatola di ricambio si possono acquistare dal proprio rivenditore o direttamente presso un
centro assistenza MULTIPLEX. Per motivi di sicurezza, le riparazioni dell'elettronica e del motore
devono essere effettuate esclusivamente da un centro assistenza autorizzato.
!
Non sollecitare il servo
L'alta sollecitazione del servo fa aumentare il consumo di corrente, che se protratta per lungo tempo,
può provocare il danneggiamento del servo. Per questo motivo seguire le indicazioni riportate di seguito
(specialmente se si usa un pacco batteria Rx a 5 elementi), per aumentare la durata del servo e per
escludere eventuali guasti:
Scegliere il servo in base al suo campo d'impiego
In caso di dubbio optare per un servo sovradimensionato.
Sfruttare sempre l'intera corsa del servo
Non ridurre le escursioni troppo elevate sul radiocomando. Collegare invece il rinvio ad un foro più
interno della squadretta del servo e/o ad un foro più esterno della squadretta del timone. In questo modo
si sfrutta al meglio la coppia del servo e si riduce il consumo di corrente.
Controllare che i rinvii si muovano con facilità
Scollegare regolarmente i rinvii e controllare che si muovano con facilità. Rinvii che si muovono con
difficoltà, fanno aumentare il consumo di corrente e fanno peggiorare la precisione di posizionamento
del servo.
I servi non devono essere bloccati più a lungo
Questo vale in particolare per le escursioni massime dei servi (p.es. bloccaggio per fine corsa dei timoni
in aeromodelli o sterzo/freno in automodelli) ed in altre funzioni (p.es. carrello retrattile, aerofreni
bloccati).
Evitare assolutamente che il servo si muova continuamente contro una coppia contraria
p.es. carburatori con molla di ritorno.
!
Nota: funzionamento con 5 elementi
Con 5 elementi, a parità di sollecitazione, aumenta il consumo di corrente e quindi la probabilità di
sovraccaricare e danneggiare il servo. La durata del servo si riduce.
!
Proteggere dalle vibrazioni
Se il servo è soggetto a vibrazioni (p.es. modello con motore a scoppio). Queste devono essere attutite
in modo efficace (installare p.es. i gommini allegati).
3. F
UNZIONAMENTO
Collegare il servo alla ricevente
Collegare il servo alla ricevente
Collegare il servo alla ricevente
Collegare il servo alla ricevente
I servi sono muniti di un connettore UNI, compatibile con la maggior parte dei componenti di altri
produttori. Quando si collega il servo, controllare che si inserisca la spina in modo corretto (nella giusta
direzione) e che la sequenza dei cavi sia esatta!
Polo negativo (−)
Polo positivo (+)
Impulso (
)
Alimentazione
La tensione di alimentazione dei servi MULTIPLEX, se non specificato diversamente nei dati tecnici, è
di:
4.8 – 6.0 V (⇒ 4-5 elementi NiCd o NiMh)
I servi possono avere, a seconda del campo d'impiego/tipo d'installazione e se sollecitati in modo
permanente (p.es. per timoni/rinvii che si muovono con difficoltà, bloccaggio meccanico a fine corsa,
utilizzo con molle di ritorno,...) un consumo di corrente molto elevato. Questo deve essere preso in
considerazione quando si sceglie il tipo d'alimentazione (in particolare con alimentazione BEC in modelli
con regolatore di giri).
!
Importante:
Usare pacchi batteria NiCd o NiMh con una capacità adeguata, cavi con un diametro sufficiente e
connettori di qualità. Cadute di tensione, possono pregiudicare il corretto funzionamento dell'impianto
RC!
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
nero (marrone)
rosso
giallo (arancione)
! Estas instrucciones forman parte del producto. Contienen información y consejos de
seguridad muy importantes. Mantenga siempre estas instrucciones al alcance de la mano, y si
vendiese el producto a un tercero este producto, adjunte estas instrucciones.
1. 1. 1. 1. D
C
ECLARACIÓN DE
ONFORMIDAD
El fabricante MULTIPLEX Modellsport GmbH&Co.KG declara: que este producto cumple con todas las
normativas aplicables de la Unión Europea. Se han sobrepasado todos los procedimientos y controles
para su cualificación. Podrá encontrar la declaración de conformidad detallada en nuestra página
www.multiplex-rc.de.
2.
R
ECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
!
Antes de su puesta en marcha lea detenidamente las instrucciones
!
No realice ninguna modificación técnica
!
Ámbito de utilización
De uso exclusivo en el área de modelismo. Su uso, por ejemplo, en aplicaciones de transportes de
personas o industriales, no está permitido.
!
Controles periódicos
Controles periódicos
Controles periódicos
Controles periódicos
Compruebe regularmente el juego de los servos, cambios en el ruido de funcionamiento, fuerza y
velocidad de posicionamiento . Si observa alguna de estas situaciones, hágalos revisar por un servicio
técnico MULTIPLEX.
!
Utilice sólo repuestos originales
La carcasa y los engranajes están disponibles en su comercio habitual o en cualquier punto de servicio
MULTIPLEX. Cualquier reparación que afecte a la electrónico o al motor, debe hacerse exclusivamente
en un servicio técnico autorizado MULTIPLEX.
!
No sobrecargue los servos
No sobrecargue los servos
No sobrecargue los servos
No sobrecargue los servos
El uso de un servo bajo fuertes cargas implica un mayor consumo. Esto puede hacer que con el tiempo
el servo se estropee. Respete escrupulosamente las siguientes normas (especialmente al trabajar con
cinco elementos), para aumentar la vida útil de los servos y minimizar el riesgo de rotura:
Elija el tipo de servo dependiendo del tipo de uso que vaya a darle
En caso de duda, use el servo más potente.
Aproveche el recorrido máximo del servo
No disminuya el recorrido del servo en la emisora para controlar grandes recorridos de las superficies
de mando. En su lugar, coloque la varilla de transmisión en el agujero inmediatamente interior del brazo
del servo, o bien, en el exterior de la escuadra de mando de la superficie de control. Aprovecha-rá
mejor el par del servo y disminuirá el consumo.
Compruebe el funcionamiento de las transmisiones
Desconecte el varilla de los servos y compruebe que su deslizamiento es suave y sin interrupciones.
Las transmisiones „forzadas" aumentarán el consumo, a la vez que disminuirán la precisión de los
movimientos..
No bloquee los servos durante mucho tiempo
Especialmente se aplica al tope de recorrido de los servos (p.ej. en el tope de un timón en un
aeromodelo o la dirección en los coches RC) o al usar servos digitales para mandos tipo todo o nada,
como trenes de aterrizaje, aerofrenos, etc.
Evite las situaciones en las que el servo trabaje permanentemente contra una fuerza (P.Ej.
contra el muelle del carburador).
!
Nota: Funcionamiento con 5 elementos
A igualdad de carga, al trabajar con cinco elementos puede aumentar el consumo, y a la vez, el riesgo
de sobrecarga y rotura del servo. La vida útil del servo se verá reducida!
!
Proteja los servos de las vibraciones
Si los servos pueden verse influidos por vibraciones (p.ej. motores de explosión), asegúrese de usar los
silent-blocks incluidos.
3. P
UESTA EN MARCHA
Conecte los servos al receptor
Los servos están equipados con conectores universales compatibles con la mayoría de los fabricantes.
Compruebe el conexionado y la asignación de pines!
negro (marrón)
Polo (−)
Polo (+)
Rojo
Impulso (
)
amarillo (naranja)
Alimentación
El rango de alimentación de los Servos MULTIPLEX, si no se indica lo contrario en las instrucciones,
oscila entre:
4.8 – 6.0 V (⇒ 4-5 elementos NiCd o NiMH)
Los servos pueden demandar un mayor consumo energético dependiendo de su montaje, empleo, y
uso de las superficies de mando (dureza de las transmisiones/mandos, bloqueos mecánicos al llegar a
los topes, uso con muelles de retroceso). A esto hay que prestar especial atención cuando se coloque
la alimentación eléctrica (especialmente durante el uso de alimentación BEC en vuelo eléctrico o
variador de velocidad).
!
Importante:
Use baterías NiCd o NiMH con capacidad suficiente, cables con sección apropiada y conectores de
calidad. Una caída de tensión en la alimentación, puede producir daños en su equipo RC!
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