Embrague (Fuerza Del Motor); Rampa - COMPATEC RQC09ST Manual De Instalación Y Operación

13. Embrague (Fuerza del motor)

Para evitar el aplastamiento, además de la fotocélula es posible controlar la
cantidad de energía suministrada para el motor a través del puente de fuerza, en
el 100% toda la energía presente en la red eléctrica se transfiere al motor, en el
80% y el 60% la energía es que se suministra en cantidad menor que la presente
en la red eléctrica. Este recurso es muy útil y usted puede probar sosteniendo la
puerta con un poco de fuerza el mismo deberá detenerse, sin embargo, debido a
la cantidad de modelos diferentes de acoplamientos, reducciones, potencia de
motores esa característica puede no funcionar adecuadamente en todas las
situaciones por eso es obligatorio el uso de la fotocélula.
En portones pesados la configuración del recurso de fuerza en 80% o 60% puede
disminuir la velocidad en que la puerta se mueve, así, cada vez que se efectúa el
cambio de la configuración en el puente fuerza el comando reprogramar el
tiempo de recorrido automáticamente.
En portones leves, disminuir la fuerza puede no hacer que la puerta se mueva
más despacio, pues lo que disminuye es solamente la cantidad de energía
suministrada al motor, pero la frecuencia continúa en 60Hz y eso hace con lo que
el motor gire en la misma velocidad.
14. Rampa (Velocidad final del recorrido)
La distancia de inicio de accionamiento de la rampa se programa
automáticamente, junto al tiempo de recorrido. Esta distancia puede ser
cambiada por el puente CN9 de RAMPA, pudiendo ser configurado un tiempo
CORTO, MEDIO, LARGO o DESACTIVADO. Una segunda configuración
de la RAMPA es en el CN11, en la configuración general por puente, donde el
puente RAMPA sirve para configurar si la puerta es ligera o pesada.
Para configurar el peso de la puerta basta seleccionar
jumper "PESO";
Jumper cerrado: Puerta Ligera (Basculante);
Jumper abierto: Puerta Pesada (Deslizante);
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CONFIGURACIÓN
TIEMPO DE RAMPA
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