• Protección capó: Conecten el cable azul/negro que sale de la sirena al pulsador capó
• Bloqueo motor: conecten la pareja de cables verdes a los terminales obtenidos por la
interrupción del cable que alimenta el interruptor inercial o el relé de la bomba del
combustible. El cable interrumpido puede ser positivo o negativo, max 10 A.
• Comando cierre (sólo con mando complementario): conecten el cable marrón al
comando de apertura y el cable marrón/blanco al comando de cierre
• Salida AUX negativa en alarma: cable verde/blanco salida negativa configurable en
programación (sirena complementaria, sistemas pager, blinker), max 1 A con
protección. Para utilizar blinker consulten la ficha del vehículo. Utilicen un relé
suplementario para absorbimientos superiores
• Cable de programación: cable azul, para efectuar las programaciones de códigos de
vehículos, agregación card, sensores, etc.
• Cableado predisposición volumétrico: cables rojo, negro y gris/amarillo para conectar
los sensores volumétricos de ultrasonidos o hiperfrecuencia
3. Conexión sirena, led, pulsador capó y llave electrónica
Conecten los cables del conector cómo ilustrado en el siguiente esquema.
3a. Conexión llave electrónica y LED
3b. Conexión sirena y pulsador capó
Azul/Negro pos. 4
Insertar los faston en el conector
Rojo pos. 1
Negro pos. 2
Blanco pos. 3
Rojo
Negro
Insertar los faston en el conector
Verde/Blanco pos. 7
Negro pos. 5
Negro pos. 8
PULSADOR
COPÓ
Manual de installación e usuario
LLAVE ELETTRÓNICA
LED
LECTORE
SIRENA
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