Resumen de contenidos para EUROMOTOR ELÈCTRIC VTC Serie
- Página 1 MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO Variador electrónico para Motores corriente continua Serie...
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Página 2: Informacion Importante
-INFORMACION IMPORTANTE Las Tensiones de la unidad VTC pueden ocasionar graves descargas eléctricas. Es responsabilidad del propietario o del usuario asegurarse que la instalación, modo de trabajo y mantenimiento de la unidad VTC se realiza de acuerdo con las normas de seguridad vigentes. - Página 3 Índice 1.- Descripción general 2.-Características técnicas 2.1.- Ajustes 2.2.- Conexiones 2.3.- Protecciones 2.4.- Medidas 2.5.- Reactancias de entrada 3.-Instalación y montaje 4.-Descripción terminales potencia 5.-Descripción terminales tarjeta control 6.-Esquemas de conexionado de la unidad 6.1.- Conexionado básico por DT VTC-50 y VTC-80 6.2.- Conexionado básico por V.
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Página 4: Conexiones
1.- Descripción general_ Variador cc de 2 cuadrantes con alimentación de red trifásica mediante puente de Tiristores totalmente controlado (6 Tiristores) para el accionamiento de motores de corriente continua. - ALIMENTACION: 3x220 / 230V -- 3x380 / 400V. 50Hz. -TENSION IND.: 0/260V (220) –... -
Página 5: Reactancias De Entrada
(NOTA: Todas las protecciones descritas están señalizadas mediante leds y centralizadas en un relé) 2.4 Medidas Ancho Alto Fondo VTC-50 y 80 255mm 300mm 185mm VTC-150-F y 250-F 255mm 300mm 235mm VTC-500-F 360mm 400mm 335mm Plano Anclaje del VTC-50 al 250-F VTC-500-F 260mm 360mm... -
Página 6: Instalación Y Montaje
3.- Instalación y montaje 3.1.- Instalación mecánica La unidad VTC debe ser instalada en un lugar limpio de polvo, sin vapores, ni gases corrosivos y ambiente seco. El armario donde se monte la unidad VTC debe ser lo suficientemente dimensionado para que no impida la normal refrigeración de la unidad, a si mismo debe estar provisto de unas entradas y salidas de aire convenientemente filtradas y provistas de ventiladores. - Página 7 4.- Descripción conexionado potencia 4.1- Descripción conexionado de la alimentación En el conexionado de la alimentación de la unidad ya sea a 220V ó 380V hay que tener en cuenta las siguientes precauciones. 1- Que el orden de conexión entre la potencia y el sincronismo tienen que estar en fase es decir, que la fase conectada a L1 tiene que ser la misma que S1, y así...
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Página 8: Conexionado Básico Por Dt Vtc-50 Y Vtc
5.- Descripción terminales tarjeta de control NUMERO VALOR DESCRIPCIÓN (0V) Común 0 (E1) Entrada analógica realimentación D.T. J3 -1 -80 / -140V J3 -2 -110 / -360V (E2) Entrada analógica realimentación D.T. J3 -1 -35 / -60 V J3 -2 -45 / -125V (E3) Entrada analógica realimentación D.T. - Página 10 6.2 – Conexionado básico por V.Ind para VTC-50 y VTC-80...
- Página 11 6.3 – Conexionado básico por DT para VTC-250-F y VTC-500-F...
- Página 12 6.4 – Conexionado básico por V.Ind para VTC-250-F y VTC-500-F...
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Página 13: Cambio Tensión De Alimentación
7.- Cambio de tensiones 7.1.-Cambio tensión de alimentación(1) 7.2.-Cambio tensión realimentación V.Ind.(2) - Página 14 7.3.- Configuración los puentes (Jumpers JUMPER Posición1(superior)______ Posición 2(inferior)______ Consigna de velocidad con rampas de Consigna de velocidad sin rampas de aceleración y deceleración (X1.15-16) aceleración y deceleración (X1.13) Realimentación de velocidad mediante tensión Realimentación de velocidad mediante de inducido (V.IND) dinamo taquimétrica (V.
- Página 15 7.4.- PUNTOS DE TEST X5_ (TEST POINT) A continuación se describe el significado de cada PUNTO DE TEST.(respecto a 0V) NUMERO VALOR DESCRIPCIÓN Sumador Entradas Analógicas de consigna 0/+10 V Borne 15(E6) y Borne 16(E7). Rampas Aceleración-Deceleración. 0/+10 V Realimentación Velocidad D.T. ó V.IND. 0/-10 V Amplificador Regulador de Velocidad 0/+10 V...
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Página 16: Potenciometros De Ajuste
7.5.- POTENCIOMETROS DE AJUSTE NUMERO DESCRIPCIÓN (V.MIN) Ajuste escalón velocidad mínima (ACL) Ajuste tiempo de aceleración (DEC) Ajuste tiempo de dececeleración (V.MAX) Ajuste velocidad máxima (GAIN) Ajuste ganancia bucle velocidad (OFFSET) Ajuste offset bucle velocidad //Ajuste de fabrica// (TERMICO) Ajuste nivel de disparo por sobrecarga (ANG. -
Página 17: Leds De Estado
7.6.- LEDS DE ESTADO NUMERO COLOR DESCRIPCIÓN (RED) Presencia de Tensión Verde (I.MAX) Intervención de limite de corriente Amarillo (NIVEL TERMICO) Indica nivel intervención de Amarillo sobrecarga (FALLO FASES) Ausencia ó secuencia incorrecta Rojo del orden de fases (TEMP. VARIADOR) Sobretemperatura variador Rojo Rojo (TEMP.