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Nota: El mal sellamiento entre la caja
de bornes del motor y las acometidas
eléctricas podrá causar un corto
circuito e incluso la pérdida del
motor.
6.4.
Los motores de las torres de
enfriamiento de los modelos
GLC-5050XPXXX-1
150150XPXXX-2
provistas de transmisión con
moto
engranajes helicoidales o de
poleas
y bandas deberán
siempre
variadores de frecuencia o
arrancadores
permitan el ajuste de una
rampa
de
mínimo 30 segundos
Debe
tenerse
6.5.
cuidado en no pararse en el
árbol de
ventilador de la torre ya que
esto puede causar daño en
alguna de estas partes.
6.6.
Para
funcionamiento de la torre
esta debe estar en un lugar
abierto donde las velocidades
del viento no sean demasiado
altas
para
recirculación, en caso de no
a
GLC-
que
van
reductores
de
operarse
con
suaves
que
arranque
de
especial
rociado ni en el
un
correcto
evitar
la
GLACIAR INGENIERIA S.A.S.
ser posible esto la torre debe
tener al menos un espacio
libre en todo su contorno
equivalente a la cuarta parte
del ancho de la torre para
que el aire entre libremente
por las persianas de entrada
de aire.
7. INSPECCION PREVIA AL
ARRANQUE
7.1.
Realícese una inspección final
al apriete de los tornillos que
estén al alcance.
7.2.
Verifíquese la instalación de
la válvula de sobrepresión del
reductor
(Modelos GLC-5050XPXXX-1 a
GLC-150150XPXXX-2
aplica).
7.3.
Verificar la tensión en las
bandas y la adecuada fijación
y alineación de poleas si
aplica el modelo (Ver capítulo
15).
7.4.
Revise
que
materiales extraños en algún
punto que tenga que ver con
el ventilador.
7.5.
Asegúrese que el rotor gire
libremente
rotación con la mano. Si se
encuentra algún rozamiento
entre elementos, éste debe
corregirse antes de cualquier
otra acción.
7.6.
Verifique que el motor halla
sido
sellado
entre
las
Carrera 54 # 79B Sur-35 La Estrella
Teléfono: 4488774 / Fax: 279 76 84
Nit 900.024.169-4
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de
velocidad
si
no
hallan
mediante
una
debidamente
acometidas
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