del factor de servicio del motor con el ajuste correcto
del interruptor. Ajuste los interruptores de sobrecarga
del motor de acuerdo con la combinación correcta
indicada en la tabla. Si los amperios del factor de servicio
del motor no coinciden con ninguno de los ajustes de
sobrecarga del motor, utilice el ajuste del interruptor
inmediatamente más bajo. Ver los detalles en el diagrama
3.
NOTA: Los interruptores de ajuste de sobrecarga
del motor se preajustan en la fábrica para sistemas
completos.
Si no se sigue este paso, el motor perderá
PRECAUCIÓN
su protección contra las sobrecargas y se
anulará la garantía del mismo. Si estos interruptores no
se ajustan correctamente, pueden ocurrir disparos falsos
o erróneos con respecto a sobrecarga del motor.
Ajuste de la presión
Gire el cortacircuitos y el interruptor de desconexión
a la posición de apagado, y espere 5 minutos. Quite la
cubierta de acceso del controlador. Abra una llave en
el sistema y coloque el cortacircuitos/interruptor de
desconexión en la posición ON (encendido). La bomba
arrancará y la presión aumentará al valor prefijado de
fábrica de 50 lbs./pulg. cuadrada. Después que la presión
se haya estabilizado, utilice los pulsadores de ajuste de
aumento/disminución en el lado derecho del controlador
para ajustar el valor de presión. Oprima y mantenga
oprimido el pulsador de ajuste de aumento/disminución
de presión hasta alcanzar el valor deseado. El nuevo valor
de presión se retiene automáticamente. Cierre la llave y
apague el controlador. Espere 5 minutos antes de instalar
la cubierta de acceso del controlador.
NOTA: La configuración máxima permitida de la
presión es 85 PSI.
Ajuste de los interruptores de aplicación
Cuando se energiza la unidad, los
PELIGRO
interruptores de ajuste de aplicación están
Tensión
a un potencial de alta tensión. NO toque
peligrosa
los interruptores de ajuste de aplicación mientras el
suministro eléctrico está activado.
El controlador tiene 6 posibles ajustes de aplicación.
Estos ajustes se utilizan para ajustar la velocidad
mínima del motor y el ajuste de incremento, o incre-
mento de aceleración y desaceleración. Esto permite
que el controlador se adapte a una amplia gama de
aplicaciones.
Antes de ajustar los interruptores de aplicación, colo-
que el cortacircuitos y el interruptor de desconexión
a la posición de apagado. Espere 5 minutos. Quite la
cubierta de acceso del controlador. En el interior de
la cubierta de acceso está la tabla de ajuste del inter-
ruptor de aplicación. Esta tabla muestra el ajuste de
los interruptores necesario para obtener la respuesta
deseada del sistema. Ver los detalles en el diagrama 3.
Seleccione una velocidad mínima de 10 Hz si la pre-
sión en la succión de la bomba es de menos de 20 PSI
del valor de presión deseado. Seleccione una veloci-
dad mínima de 30 Hz si la presión en la succión de la
bomba es de más de 20 PSI por debajo de la presión
deseada o si está bombeando desde un tanque.
Al cambiar el ajuste de incremento se cambia la rapi-
dez con que el controlador puede cambiar la velocid-
ad del motor. Un ajuste de incremento lento permite
que el controlador funcione mejor en aplicaciones
donde la demanda promedio de agua es baja (menos
de 3 GPM o aproximadamente una llave). Un ajuste
de incremento rápido permite que el controlador
funcione mejor en aplicaciones donde la demanda de
agua es alta ya que se permite que el motor cambie
de velocidad en forma más rápida.
NOTA: Los interruptores de aplicación vienen
preajustados de fábrica a "0000" o velocidad mínima
= 30 Hz, ajuste de incremento = rápido.
Dirección de rotación del motor
Si la presión o el flujo parece bajo, verifique la dirección
de rotación del motor. Gire el cortacircuitos y el
interruptor de desconexión a la posición de apagado, y
espere 5 minutos. Cambie dos conductores cualquiera
en la salida del controlador (T1, T2 o T3). Gire el
cortacircuitos y el interruptor de desconexión a la
posición de encendido. Observe la presión y el flujo.
Si la presión o el flujo aún parece bajo, inspeccione las
tuberías.
NOTA: Es posible que la bomba mantenga presión
constante con un flujo bajo o una carga de succión
positiva alta, aún si la bomba está rotando en direc-
ción inversa. Con la bomba funcionando, utilice una
sonda de corriente en uno de los conductores de sumi-
nistro eléctrico de salida conectados al motor y com-
pare el consumo de corriente entre las dos direcciones
de rotación. La lectura con el consumo más bajo de
corriente indica que la bomba está funcionando en la
dirección correcta.
Estado del sistema
El controlador está siempre energizado. Un código de
estado verde constante indica que la bomba está en
modo de espera (la bomba no está funcionando) o que la
tensión de entrada de línea es baja.
¡La luz indicadora del código de estado
PELIGRO
no es un indicador de tensión! Siempre
Tensión
peligrosa
apague el interruptor de desconexión y el
cortacircuitos y espere 5 minutos antes de dar servicio.
Un código de estado verde intermitente indica que la
bomba está funcionando. Una luz roja intermitente
o constante indica un problema con el controlador;
consulte los códigos de estado en el panel lateral de la
cubierta de acceso. Consulte la sección 9 para mayores
detalles.
19