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II. INSTALACIÓN
· El LUGAR en donde se vaya a instalar la motobomba, debe estar bajo
techo pero bien ventilado y alejado de fuentes de calor (por ejemplo:
calderas, rayos directos del sol, etc.) libre de inundaciones y con un
buen sistema de drenaje.
· La longitud de la TUBERÍA de succión de la bomba, debe ser lo más
corta posible, pero su diámetro debe ser suficiente. Un diámetro
reducido de tubería a la succión de la bomba provocaría un caudal
insuficiente, generándole así calentamiento y posible cavitación.
· La motobomba siempre se debe instalar en POSICIÓN horizontal
sobre una base fija, asegurándola con tornillos en los orificios del pie,
para evitar el ruido indeseable y vibraciones. Debe también colocarse
en un lugar accesible para manipular la bomba fácilmente, en caso de
requerir mantenimiento.
· Trate siempre de que la UBICACIÓN de la placa de datos de la
motobomba quede en un lugar visible y accesible para posibles
consultas y modificaciones al cableado, pero NUNCA deje expuestas
las conexiones eléctricas. Es recomendable que la bomba y sus
instalaciones eléctricas no estén ubicadas en un lugar muy transitado,
para no afectar su funcionamiento y a su vez impedir contactos
accidentales de las personas que por ahí transitan.
· Los COMPONENTES ELÉCTRICOS deben estar fijos, bien protegidos
para evitar su deterioro y alejados del alcance de los niños.
III. TUBERÍA DE ENSAMBLE
TUBERÍA DE SUCCIÓN
· El DIÁMETRO de la tubería de succión debe ser por lo menos igual al
diámetro de la succión de la motobomba, pero es más recomendable
aún, instalar un diámetro inmediato superior. Por ejemplo, si la
bomba tiene un diámetro de succión de 2", se recomienda instalar
una tubería de succión de 2.5" de diámetro.
NOTA: Al aumentar el diámetro de la tubería al inmediato superior,
se recomienda instalar un tramo de tubo 5 veces el diámetro de la
tubería a instalar, esto para evitar turbulencias y obtener un flujo
más adecuado hacia la succión de la bomba.
¡IMPORTANTE! PARA REDUCIR EL RIESGO NO
PERMITA QUE LOS NIÑOS JUEGUEN CERA DE LA
MOTOBOMA.
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