Clemsa CLAS 62 C Manual Tecnico

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Cuadro de control
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MANUAL TECNICO
CUADRO DE CONTROL
Modelo
CLAS 62 C

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Resumen de contenidos para Clemsa CLAS 62 C

  • Página 1 MANUAL TECNICO CUADRO DE CONTROL Modelo CLAS 62 C...
  • Página 2: Localización De Componentes Principales

    LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES PRINCIPALES DSP1 DISPLAY PUL1 PUL2 PUL3 PUL4 PUL5 MENU PULSADOR CONEXIÓN DE SECUENCIAL TARJETA 2º CONDENSADOR PULSADORES DE PROGRAMACIÓN PULSADOR SECUENCIAL CLAS 62C CONEXIÓN RECEPTOR OPT1 SALIDA ALIMENTACION FOTOCELULA CONEXIÓN DE TRC1 TARJETAS AUXILIARES CN11 ABRIR CERRAR COMUN CN10 TARJETA FINAL DE CARRERA...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    ÍNDICE Pág. 1.- DESCRIPCIÓN......................2.- CONEXIONADO......................2.1.- Entrada de suministro eléctrico ................2.2.- Salida para Lámpara de Señalización..............2.3.- Conexión del Accionamiento ................2.4.- Conexión del Condensador................2.5.- Conexiones para uso Intensivo ................2.6.- Entrada Pulsador Secuencial................2.7.- Finales de Carrera ..................... 2.8.- Conexión de entrada auxiliar ................
  • Página 4: Descripción

    1.- DESCRIPCIÓN El modelo CLAS 62 C es un Cuadro de Control para Accionamientos de corredera monofásicos de 230V CA y hasta 700 W de potencia. Dispone de sistema Antiaplasta- miento y conexiones para Luz de Garaje, Tarjeta de Semáforos para tres colores y otras ventajas más.
  • Página 5: Conexiones Para Uso Intensivo

    2.7.- FINALES DE CARRERA (BORNES D - E - F) El Cuadro CLAS 62 C está equipado con una entrada para conectar un sensor cuentavueltas que se encarga de informar sobre el recorrido de la puerta, por lo que no es necesario utilizar finales de carrera mecáni- cos, aun así...
  • Página 6: Seguridad Al Cerrar

    2.11.- CONEXIÓN DE FOTOCÉLULA CON AUTOCHEQUEO O BARRERA (BORNES L - M - O) En el Cuadro de Control CLAS 62 C se puede conectar una fotocélula con autochequeo o bien una barrera de infrarrojos cumpliendo así con lo descrito en las normas EN 12978 y EN 954-1.
  • Página 7: Movimiento Por Los Menús De Programación

    (Si el hecho de introducir una clave errónea es debido a un olvido de la misma, puede ponerse en contacto con el S.A.T. de CLEMSA donde le ayudarán a resolver dicha inci- dencia).
  • Página 8: Menú Opciones

    M E N U 4.1.- MENÚ OPCIONES O P C I O N E S 4.1.1.- Tipo de cierre T I P O C I E R R E M A N S E M I A U T O MANUAL: Cuando la puerta está...
  • Página 9: Cierre Retorno Corriente

    C I E R R E R E T C O R R . 4.1.6.- Cierre retorno corriente SI: Después de un corte de suministro eléctrico, si la puerta no está cerrada, es decir no está accionado el final de carrera de cerrar, el Cuadro de Control contará el tiempo de pausa programado y transcurrido éste dará...
  • Página 10: Programación De Maniobra

    4.2.- PROGRAMACIÓN DE MANIOBRA P R O G . M A N I O B R A para comenzar. Para programar el recorrido de la puerta y memorizar el nivel del sistema Anti- aplastamiento proceda de la siguiente forma: 1º. Abra la Puerta de forma manual y sitúela de manera que existan aproximadamente 10 cm entre el motor y el Final de Carrera de abrir.
  • Página 11: Apertura Peatonal

    A P E R T U R A P E A T O N A 4.3.2.- Apertura peatonal 1 0 0 Es el recorrido que realizará la puerta, en centímetros, para permitir el paso de perso- nas. Ajustable entre 0 y 255 cm. (Valor por defecto 100 cm). «...
  • Página 12: Menú Instalación

    M E N U 4.4.- MENÚ INSTALACIÓN I N S T A L A C I O N para comenzar. C O N T A D O R P A R C I A L 4.4.1.- Contador parcial 0 0 0 En este menú...
  • Página 13: Funcionamiento. Puesta En Marcha

    5.- FUNCIONAMIENTO. PUESTA EN MARCHA Conecte al Cuadro de Control todos sus accesorios, según se ha detallado en las pági- nas anteriores. Las entradas de contacto normalmente cerradas (N/C) deben estar conectadas o puenteadas. Presione sobre el Emisor o Pulsador secuencial. La puerta comenzará...
  • Página 14: Accesorios Opcionales

    7.- ACCESORIOS OPCIONALES Tarjeta segundo condensador para instalaciones de uso intensivo ! Modelo TSC. Tarjetas Luz de Garaje: ! Modelo TLG 23. Con salida a 230V CA (400W Máximo) Tarjetas de Semáforos: ! Modelo TS 23. Combinada para semáforo 3 colores con impulso para Luz de Garaje. ! Modelo TSM 6.
  • Página 15: Características Técnicas

    9.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ! Alimentación 230V AC. ! Potencia máxima 700 W. ! Fusible de protección del Cuadro de Control 2 Amp. ! Fusible de protección para Accionamiento 6,3 Amp. ! Salida accesorios 12V o 24V CA. ! Salida para Lámpara de señalización de maniobra. ! Salida para módulo externo de Semáforos.
  • Página 16 10.- DIAGRAMA DE P R E P A R A D O PROGRAMACIÓN (Los valores por defecto son los marcados con el MENU símbolo ’ M E N U O P C I O N E S MENU P R O G R A M A N D O P R O G .
  • Página 17 T I P O C I E R R E M A N S E M I A U T O MENU P A R O A P E R T U R A MENU I N V E R . A L C I E R R E P A U S A 0 1 0...
  • Página 18: Disfunciones

    11.- DISFUNCIONES Antes de acudir a S.A.T. (Servicio de Asistencia Técnica), le rogamos compruebe este cuadro de anomalías. SÍNTOMA CAUSA SOLUCIÓN No funciona y no se enciende nada. No se le ha conectado la alimentación Conéctelo según los diagramas del manual de adecuada.
  • Página 20 Tel. 986 49 31 20 - Fax. 986 48 41 40 921110556534 © 2005 CLEMSA Prohibida su reproducción total o parcial, incluso citando su procedencia. Toda copia e imitación será perseguida de acuerdo con la ley. Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones, para introducir mejoras, sin previo aviso.

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