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TECHOS SIN ESCOTILLA:
* Cuando se pueda elegir el lugar para hacer la perforación en el techo, se recomienda
sobre la linea de asientos del chofer
hacerla
es óptima.( SIEMPRE ES MAS EFECTIVO RECIBIR EL AIRE FRÍO DESDE ADELANTE).
* Definido el mejor lugar , realizar una perforación de 480 mm x 310 mm, haciendo los
ángulos con un radio aproximado de 30 mm y luego doblando la chapa hacia arriba para
darle rigidez . ( altura aproximada 10 mm en todo el perímetro).
* Pegar el burlete de sellado alrededor del agujero en un rectángulo aproximado de 600mm
x 400 mm, cuidando que la superficie superior este en un plano para lograr un correcto
apoyo de la base del climatizador, evitando la entrada de aire y agua del exterior.
* Colocar sellador siliconado neutro sobre el burlete y en el perímetro interno, antes de
apoyar el equipo.
TECHOS CON ESCOTILLA:
* Retirar la escotilla del techo.
* Si el marco de la escotilla no tiene burlete, pegarle uno en todo su perímetro para
un correcto apoyo de la base del climatizador.
* Colocar sellador siliconado neutro sobre el burlete, antes de apoyar el equipo.
UTILITARIOS
conexión
eléctrica e
hidráulica
exterior
CONEXIÓN
ELÉCTRICA
INTERIOR
Climatizadores Neil : Modelo 2017
SECUENCIA DE INSTALACIÓN
PREPARACIÓN DEL TECHO DEL VEHÍCULO
NO
CHAPA DEL
TECHO
INCORRECTO
Manguera de carga
En Premiun Full
bajan conexión
para luz exterior
En vehículos donde el deposito de agua se ubica dentro de la
cabina o se utiliza un deposito de agua pre-existente, se recomienda
utilizar la conexión eléctrica interior .La manguera que sale por la
parte trasera se hace salir por el agujero perforado en la base.
DEPOSITO
DE AGUA
Cable grueso
rojo Positivo
Cable
Negro
Negativo
Batería
FUSION
, así la distribución del aire
SI
BURLETE
CORRECTO
cables
finos
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