Gardol GATS-E 20 Li Manual De Instrucciones Original página 222

5.1.b Saeketi pingutamine
Ettevaatust! Võtke aku seadmelt alati enne
seadistamist ja kontrollimist maha. Vigastuste
vältimiseks kandke kettsae juures töötamisel alati
kaitsekindaid.
•
Vabastage veotähiku katte kinnituskruvi (C)
mõne pöörde võrra (joonis 3).
•
Seadistage ketipingsust ketipingutuskruviga
(joonis 7/D). Paremale keeramine suurendab
ketipingsust, vasakule keeramine vähendab.
Saekett on õigesti pingutatud, kui seda saab
plaadi keskel u 32 mm üles tõsta (joonis 8).
•
Keerake veotähiku katte kinnituskruvi (C) kin-
ni (joonis 6).
Märkus! Kõik ketilülid peavad olema korralikult
plaadi juhtsoones.
Märkused keti pingutamise kohta:
Ohutu töö tagamiseks peab saekett olema õi-
gesti pingutatud. Optimaalse pingsuse tunnete
ära sellest, kui saeketti saab plaadi keskel 2 mm
üles tõsta. Kuna saagimisel saekett kuumeneb
ja seetõttu selle pikkus muutub, kontrollige keti-
pingsust hiljemalt iga 10 minuti järel ja reguleerige
seda vajadusel. See kehtib eriti uute saekettide
korral. Pärast töö lõpetamist laske saeketti lõd-
vemaks, sest jahtumisel tõmbub see lühemaks.
Sellega hoiate ära keti kahjustumise.
5.1.c Saeketi määrimine
Ettevaatust! Võtke aku seadmelt alati enne
seadistamist ja kontrollimist maha. Vigastuste
vältimiseks kandke kettsae juures töötamisel alati
kaitsekindaid.
Märkus! Ärge käitage ketti mingil juhul ilma ke-
tiõlita! Kettsae kasutamine ilma ketiõlita või vaa-
teklaasist allpool asuva õlitasemega põhjustab
saeketi kahjustumist!
Märkus! Jälgige temperatuuriolusid: erinevatel
keskkonnatemperatuuridel on vaja väga erineva
viskoossusega määrdeainet. Madalatel tempe-
ratuuridel on piisava määrdekihi tekitamiseks
vaja vedelat (madala viskoossusega) õli. Kui te
kasutate sama õli suvel, muutub see kõrgematel
temperatuuridel veel vedelamaks. Seetõttu võib
määrdeainekiht kaduda, kett kuumeneb üle ja
võib kahjustuda. Lisaks läheb määrdeõli kõrbema
ja tekitab mittevajalikke saasteaineid.
Anl_GATS_E_20_Li_SPK7.indb 222 Anl_GATS_E_20_Li_SPK7.indb 222
EE
Õlipaagi täitmine (joonis 9):
•
Asetage kettsaag tasasele pinnale.
•
Puhastage õlipaagi korgi (joonis 31) ümbrus
ja tehke see siis lahti.
•
Täitke paak (joonis 30) saeketiõliga. Jälgige
seejuures, et paaki ei satuks mustust, muidu
võib õlidüüs ummistuda.
•
Sulgege õlipaagi kork (joonis 31).
Vigastuste vältimiseks pange pärast kettsae pai-
galduspesa monteerimist ning mittekasutamise
korral terakaitse (joonis 1/4) saeketiga monteeri-
tud tera kohale.
5.2 Kettsae paigalduspesa monteerimine
mootoripea külge (joonised 10-11)
Terakaitse peab vigastuste vältimiseks olema lü-
katud saeketiga monteeritud tera kohale.
1. Positsioneerige kettsae paigalduspesa ja
mootoripea nii, et mõlemal osal paiknevad
nooled on kohakuti.
2. Suruge kettsae paigalduspesa mootoripea
vastu. Lukustusnupp (R) lükatakse seeläbi
paremale poole. Pöörake kettsae paigal-
duspesa paremale poole. Kettsae paigal-
duspesa lukustub mootoripea juures ja on
kinni monteeritud. Lukustusnupp (R) surutak-
se seeläbi vasakule poole.
5.3 Kettsae paigalduspesa pööramine mooto-
ripea juures 90° võrra (joonis 12)
Terakaitse peab vigastuste vältimiseks olema lü-
katud saeketiga monteeritud tera kohale.
1. Tõmmake lukustusnuppu (R) paremale poole.
2. Pöörake kettsae paigalduspesa 90° võrra va-
sakule poole. Kettsae paigalduspesa lukustub
mootoripea juures ja on kinni monteeritud.
5.4 Kettsae paigalduspesa eemaldamine
mootoripealt (joonised 10-11)
Terakaitse peab vigastuste vältimiseks olema lü-
katud saeketiga monteeritud tera kohale.
1. Tõmmake lukustusnuppu (R) paremale poole.
2. Pöörake kettsae paigalduspesa nii palju, et
nooled mootoripeal ja kettsae paigalduspesal
oleks kohakuti ja seda saab eemaldada.
- 222 -
27.07.2017 15:02:54 27.07.2017 15:02:54