Códigos De Avería - Getriebebau NORD NORDAC compact basic SK250 Instrucciones De Funcionamiento

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6. CÓDIGOS DE AVERÍA
Si se produce una avería, el convertidor se desconecta y aparece en la pantalla un código de avería. La última avería
producida se almacena en el parámetro P930. Por ejemplo, "0004" indica que el último error correspondió a F004.
Código de Causa
avería
F001
Sobretensión
F002
Sobreintensidad
F003
Sobrecarga
F005
Exceso de temperatura en el
convertidor
(PTC interno)
F008
Retraso según protocolo USS
F010
Fallo de inicialización / Pérdida de
parámetros *
F011
Fallo de interfaz interno *
Disparo externo (PTC)
F012
F013
Fallo del programa *
F018
Rearranque automático después de
una avería.
F030
Fallo de enlace a PROFIBUS
F031
Fallo de enlace a módulo de opción Compruebe la integridad del enlace.
F033
Error de configuración de PROFIBUS
F036
Disparo del controlador de secuencia y
funcionamiento del módulo PROFIBUS
F074
Exceso de temperatura del motor a
causa del cálculo de I
F106
Fallo de parámetro P006
F112
Fallo de parámetros P012/P013
F151 - F153
Fallo de parámetros de entradas
digitales
F188
Fallo de calibración automática
F201
P006 = 1 mientras que P201 = 2
F212
Fallo de parámetros P211/P212
* Asegúrese de que se han seguido las directrices sobre cableado descritas en la sección 2.1.
Una vez corregida la avería, el convertidor puede volverse a configurar. Para realizar esta operación, pulse el botón P dos veces (una
vez para visualizar P000 y la segunda vez para reponer la avería), o elimine la avería mediante una entrada binaria (consulte los
parámetros P051 - P053 incluidos en la sección 5) o mediante el interfaz serie.
BU 5100/87 E
29.05.00
Acción correctora
Compruebe si la tensión de alimentación está comprendida dentro de los
límites indicados en la placa de características.
Aumente el tiempo de desaceleración (P003).
Compruebe si la potencia de frenado requerida está comprendida dentro de
los límites especificados.
Compruebe si la potencia del motor se corresponde con la potencia del convertidor.
Compruebe que no se han superado los límites de longitud de cables.
Compruebe el conductor del motor y el motor en previsión de cortocircuitos y
averías por puesta a tierra.
Compruebe si los parámetros del motor (P081 - P086) se corresponden con
el motor que se está utilizando.
Compruebe la resistencia estatórica (P089).
Aumente el tiempo de aceleración (P002).
Reduzca la elevación ajustada en P078 y P079.
Compruebe si el motor está bloqueado o sobrecargado.
Compruebe si el motor está sobrecargado.
Aumente la frecuencia máxima del motor si se utiliza un motor con un alto
nivel de deslizamiento.
Compruebe que la temperatura ambiente no es demasiado alta.
Compruebe que la admisión y salida de aire no están obstruidas.
Compruebe que el ventilador integral funciona.
Compruebe el interfaz serie.
Compruebe los ajustes del bus principal y de P091 - P093.
Compruebe si el intervalo de retraso es demasiado estrecho (P093).
Compruebe el ajuste de todos los parámetros. Ajuste P009 a "0000" antes de
desconectar la alimentación.
Desconecte la alimentación y vuelva a conectarla.
Compruebe si el motor está sobrecargado.
Desconecte la alimentación y vuelva a conectarla.
Rearranque automático después de una avería (P018) pendiente de ejecución.
ADVERTENCIA: El convertidor puede arrancar en cualquier momento.
Compruebe la integridad del enlace.
Compruebe la configuración de PROFIBUS.
Sustituya el módulo PROFIBUS
Compruebe que la intensidad de corriente del motor no supera el valor
t ajustado en P083.
2
Configure los parámetros de frecuencias fijas y/o el potenciómetro del motor
en las entradas digitales.
Ajuste el parámetro P012 a un valor menor que el del parámetro P013.
Compruebe los ajustes de los parámetros P051 a P053 correspondientes a
entradas digitales.
Motor no conectado al convertidor - conecte el motor.
Si la avería persiste, ajuste P088 a 0 y, a continuación, introduzca
manualmente la resistencia estatórica del motor en P089.
Cambie los parámetros P006 y/o P201.
Ajuste el parámetro P211 a un valor menor que el del parámetro P212.
6. CÓDIGOS DE AVERÍA
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