Definiciones Dtc; Definiciones De Códigos De Diagnóstico De Problemas - Innova 3030 Manual De Instruccion

Definiciones DTC

DEFINICIONES DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
DEFINICIONES DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE
PROBLEMAS
Los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) están destinados para guiarle al
procedimiento de servicio apropiado en el manual de servicio del vehículo. NO
reemplace los componentes con base únicamente en los DTC sin antes consultar los
procedimientos apropiados de prueba incluidos en el manual de servicio del vehículo
para ese sistema, circuito o componente en particular.
Los DTC son códigos alfanuméricos que se utilizan para identificar un problema que
esté presente en cualquiera de los sistemas monitoreados por la computadora a
bordo (PCM). Cada código de problema tiene asignado un mensaje que identifica el
circuito, el componente o el área del sistema donde se encontró el problema.
Los códigos de diagnóstico de problemas OBD 2 constan de cinco caracteres:
Esta sección brinda una lista completa de los códigos de falla disponibles en la fecha
de publicación. El sistema OBD 2 está evolucionando, y se agrega nuevos códigos y
definiciones mientras crece el sistema. SIEMPRE verifique en el manual de servicio
del vehículo para las definiciones de códigos que no aparecen aquí, o para las
definiciones específicas a los fabricantes. Para más información, visite nuestro sitio
Web en www.CodeReader.com.
12
S14
El 1er carácter es una letra. Ésta identifica el "sistema principal" donde ocurrió el
fallo (la carrocería, el chasis, el tren de potencia o la red).
El segundo carácter es un dígito numérico. Éste identifica el "tipo" de código
(genérico o especifico del fabricante).
Los DTC genéricos son códigos que utilizan todos los fabricantes de
vehículos. La Society of Automotive Engineers (SAE) establece los
estándares para DTC genéricos y sus definiciones.
Los DTC específicos del fabricante son códigos bajo el control del
fabricante del vehículo. EL Gobierno Federal no estipula códigos
específicos de fabricante para cumplir con los nuevos estándares de
emisiones OBD 2. Sin embargo, los fabricantes tienen la opción de
expandir los códigos estipulados para permitir el diagnóstico de sus
sistemas con mayor facilidad.
El tercer carácter es un dígito numérico. Éste identifica el sistema o subsistema
específico donde está localizado el problema.
El cuarto y quinto caracteres son dígitos numéricos. Estos identifican la sección
del sistema que está funcionando con desperfectos.
OBD2