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E
INSTRUCCIONES PARA PUESTA EN MARCHA - USO - PARADA
E.1
PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha la bomba, asegurarse de que:
E.1.1
El tipo de elemento tubular sea apto para el fluido bombeado;
E.1.2
La tensión de la red corresponda a la tensión del motor y relativo cuadro eléctrico de
control;
E.1.3
Controlar el montaje de las protecciones en las partes móviles;
E.1.4
Controlar que la protección térmica del motor se haya calibrado según los valores de la
placa de dicho motor;
E.1.5
Efectuar una prueba de rotación para verificar si el sentido de rotación es el elegido;
E.1.6
Controlar que los componentes eléctricos opcionales estén conectados correctamente al
cuadro y probar sus funciones;
E.1.7
En caso de dudas sobre la presión de ida, a causa por ejemplo de una viscosidad alta,
contemplar un elemento de lectura para la presión de ida.
E.2
USO
E.2.1
Situar los rodillos en la posición de funcionamiento.
E.2.2
Arrancar la bomba en las condiciones mejores: válvulas abiertas y velocidad mínima
cuando sea regulable.
E.2.3
Efectuar algunos arranques y paradas para verificar el funcionamiento de los mandos y la
estanqueidad del equipo.
E.2.4
Si cabe la opción de funcionamiento con válvulas cerradas, probar la eficiencia de las
seguridades (presostato o bypass).
E.2.5
Verificar en las condiciones contempladas de trabajo que los valores de caudal, presión y
consumo del motor correspondan a los del proyecto.
E.3
ACCIONES QUE NO SE HAN DE REALIZAR
E.3.1
No cambiar el uso de la bomba sin una limpieza interna previa, la mezcla de productos
químicos puede ser muy peligrosa.
E.3.2
Al final del tratamiento no dejar la bomba llena con el producto, en especial con fluidos
corrosivos o que pueden dejar residuos, porque a largo plazo esto podría estropear el
elemento tubular.
E.3.3
En caso de insuficiencia del motor no aumentar la calibración de las protecciones por
encima de los límites de la placa. Verificar los datos de la instalación y ponerse en contacto
con el servicio técnico si es necesario.
E.3.4
Si se usa un chorro de agua para lavar la bomba, no orientarlo directamente hacia el motor
o sobre los instrumentos eléctricos.
Rotho - PSF2-3 SPA -Ediz. Mag-2014
INSTRUCCIONES PARA EL USO
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