La Brújula Y Dirección De Vuelo; El Track Y El Rumbo; La Velocidad Tierra O Absoluta - Flytec 5020 Manual Tecnico

Flytec 5020 manual técnico
7.2 La Brújula y Dirección de Vuelo
En contraste a una brújula magnética normal que está orientada hacia el norte magnético, la
brújula GPS puede mostrar la dirección sólo cuándo el usuario está en movimiento. Sin
embargo, tiene la ventaja de no estar sujeta a la desviación cuadriculada (desviaciones
magnéticas en los mapas) y tampoco hay desviaciones como resultado de hierro o cualquier
material magnético cercano. Su punto de cero siempre corresponde con el norte geográfico
verdadero (0 o 360 grados). El curso que es la dirección de vuelo (= el Track), se calcula
según su movimiento.
Si el usuario se queda sin moverse en la misma posición, entonces el curso y agujas de la
brújula dejan de operar. El curso exacto (esa es la dirección en la cual el usuario viaja sobre
tierra) está siempre en lo alto de la brújula, pero también puede ser leído en la pantalla del
"Track". Cuándo giramos adentro de una térmica la aguja de la brújula parece girar; En
realidad la aguja no se mueve; La unidad junto con la aeronave, se mueve alrededor de la
aguja.

7.3 El Track y El Rumbo

Como es lo standard en los aparatos receptores GPS, el Track es definido como la ruta de
la aeronave sobre tierra. El norte geográfico verdadero es siempre 0 o 360 grados (Este
90, Sur 180, Oeste 270 grados El rumbo es la dirección hacia un waypoint o destino
).
específico de la aeronave, expresada en la misma forma de arriba.
Nota: Un Tracklog es el resultado de grabación muchos puntos de posición diferentes
durante un vuelo.

7.4 La Velocidad Tierra o Absoluta

El aparato receptor GPS fija su posición una vez cada segundo. La velocidad sobre tierra se
deriva de la distancia entre estas posiciones. Sólo de la diferencia entre la velocidad de
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