Diagnostic Des Anomalies - Powermatic PJ-882 Manual De Operación Y Partes

Canteadora de paralelogramo de 8 pulgadas
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Diagnostic des anomalies -

Anomalies
La machine ne
démarre/redémarre
pas ou déclenche de
des courts-circuits ou
grille des fusibles à
maintes reprises.
Problèmes mécaniques et électriques
Cause possible
La machine ne reçoit pas d'énergie
Réinitialisation automatique de
surcharge non effectuée.
La dresseuse se déclenche
régulièrement.
Le compartiment du disjoncteur se
déclenche ou le fusible grille.
Panne du commutateur ou du moteur
(comment distinguer).
Solution
Vérifiez si l'unité est connectée à la
source d'énergie, si le bouton
d'activation est entièrement enfoncé
et si le bouton d'arrêt est
désenclenché. Voir la page 25.
Lorsque la dresseuse surcharge le
disjoncteur incorporé dans le démarreur
du moteur, il faut du temps à la
machine pour qu'elle refroidisse avant
de redémarrer. Laissez l'unité refroidir
complètement avant d'essayer de
redémarrer. Si le problème persiste,
vérifiez le réglage de l'intensité du
courant sur le démarreur du moteur
situé dans le coffret électrique.
L'une des causes du déclenchement
de surcharge de nature non électrique
est une coupe trop lourde. La solution
consiste à entreprendre une coupe
plus légère. Si la profondeur
excessive de la coupe n'est pas la
cause, alors vérifiez le paramètre
amp du relais de surcharge.
Comparez l'intensité de courant de
pleine charge sur le moteur à celle
indiquée sur la plaque du moteur. Si
le réglage de l'intensité du courant est
correct alors, il y a probablement un fil
électrique déconnecté. Vérifiez le
réglage de l'intensité du courant sur le
démarreur du moteur.
Vérifiez que la dresseuse est sur un
circuit de taille correcte. Si la taille du
circuit est correcte, il y a probablement
un fil électrique déconnecté. Vérifiez le
réglage de l'intensité du courant sur le
démarreur du moteur.
Si vous disposez d'un voltmètre, vous
pouvez différencier une panne de
démarreur d'une panne de moteur en
vérifiant tout d'abord la tension
d'entrée à 220+/-20 et ensuite en
vérifiant la tension entre le démarreur
et le moteur à 220+/-20. Si la tension
d'entrée est inappropriée, alors vous
avez un problème d'alimentation
d'énergie. Si la tension entre le
démarreur et le moteur est
inappropriée, alors vous avez un
défaut de démarreur. Si la tension
entre le démarreur et le moteur est
correcte, alors vous avez un
problème avec le moteur.
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