Anti-Deslizante; Empalme O Pega - Montalvo S4 Instalación Y Operación

Controlador digital de tensión
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Montalvo
S-4
Controlador digital de tensión
9.2 Anti-Coast (Anti Deslizante)
La función anti-costa elimina la caída de la tensión en el desenrollado, que normalmente se produce durante la
desaceleración, aumentando el torque en el frenado, mientras que la maquina se detiene. Normalmente sólo se
requiere para los rollos de alta inercia y / o deceleración muy corta. Esta función se lleva a cabo por el mismo
contactor de inicio / parada que se utiliza para la función de arranque suave.
Este contactor debe estar abierto cuando la maquina esté en funcionamiento y cerrar cuando se comience la parada
para que se aplique el torque extra y evitar que el rollo gire libremente. En la confi guración del contacto de parada /
arranque, es importante recordar que no se debe cerrar o abrir cuando el operador está corriendo la línea en modo
jog. El controlador S4 responde de inmediato al aumento de la corriente de salida en un porcentaje preestablecido
(Anti Frac).
Este nivel empieza a disminuir exponencialmente con base en valor almacenado, alcanzando la AntiRamp período. El
S4 luego vuelve al auto y regula hasta el Anti Time acaba. El controlador pasa al nivel de espera (Hold)
Procedimiento de ajuste del Anti-Coast
NOTA: Para que esta función trabaje, el contactor start/stop tiene que estar cableado y el contactor tiene
que cerrar cuando la maquina comience a parar o su rampa de parada.
Paso 1: Baje a AntiCoast? No. Use el "Enter" para seleccionar YES.
Paso 2: Baje a AntiFrac. Coloque el valor al 150%. Esto quiere decir, que la salida se incrementara en un
50% cuando el contacto start/stop se cierre. Este valor puedes ser incrementado su tienen rollos
muy grandes y/o la paradas es muy rápidas.
Paso 3: Baje a Anti Time. Coloque dos segundos más de lo que se toma la parada a máxima velocidad.
Paso 4: Baje a Anti Ramp. Coloque este valor al 50% aproximadamente del valor de Anti Time.
9.3 Splice (Empalme)
La función de empalme se utiliza típicamente durante una operación de empalme al vuelo o cualquier otro momento
en que se desee tener el S4 fuera del modo automático, y aplicar una salida proporcional o fi ja al freno o clutch.
Existen dos confi guraciones posibles de empalme, ya sea por "tiempo" o "Contacto". Ambos son iniciados por un
contacto externo normalmente cerrado aislado a tierra. El modo "temporizado" permite el uso de un contactor
momentáneo para iniciar empalme.
En el modo temporizado, cuando el contacto se abre, la salida se mantiene en "empalme" por un período de tiempo
plc Time programado. En el modo de contactor, el controlador permanece en "empalme" hasta que el contacto se
cierra de nuevo. También hay dos opciones para la salida durante el modo de empalme, "fi jo" o "PCT" (Porcentaje).
En el modo fi jo, el controlador cambiara inmediatamente a un valor predeterminado (establecido por Splc Out). En el
modo porcentaje, la salida se mantiene en el valor actual multiplicado por una constante (SplcFctr) que puede ser
menor o mayor de uno.
Detalles técnicos sujetos a cambio sin previo aviso. S4-Instalacion y operacion-es © Montalvo
1-800-226-8710 / info@montalvo.com / www.montalvo.com
INSTALACION Y OPERACIÓN
1947
.
EST
p. 11

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