Cada bloque esta protegido por un mismo sincronizado, comprimido y con
código cíclico teniendo las propiedades siguientes:
-
Detecta todos los errores (solos y dobles).
-
Detecta aproximadamente el 99.8 % del error sobre 10 bits de longitud.
El código (26,16) corrige el error para que la recepción en el automóvil sea
buena. El error de 5 bits puede corregirse. Debe de tenerse en cuenta que la corrección
de errores de la recepción implica una posibilidad finita de aceptar como correcto, un
mensaje incorrecto que no se ha descubierto.
Hay que elegir entre la detección del error simple que no recuperará el mensaje y
la corrección completa del error.
De los resultados de pruebas de recepción realizados en, parece ser que la
decodificación optima, tanto para domestico como para la recepción en el automóvil,
requiere corrección de errores simples y errores dobles adyacentes y detectar largas
cadenas de errores.
La aplicación de detectar el error y corregir el código queda a cargo del
fabricante del receptor.
3.- ESPECIFICACIONES DEL RDS.
Las principales especificaciones de este codificador son las siguientes:
-
50 PSN.
-
100 Lista AF.
-
RS232.
-
Hora y fecha.
-
Radiotexto.
-
TA – PTY – MS.
-
Rápida afinación y cambio de la información.
-
Mensaje del trafico del canal.
-
Unión de la información.
-
Código de identificación del lenguaje.
-
Código rural extendido.
-
Tipo de nombre de programa.
-
19 Khz de entrada disponible en el panel trasero.
-
Comando TA - TA EON 0 - TA EON 1 - TA EON 2 - TA EON 3 - TA
EON 4 - MS - RDS OFF – Disponible remoto en el panel trasero (Conector
Sub-D de 25 pines).
-
Habilitación de grupos transmitidos.
-
Nivel de ajuste de señal RDS.
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