Tabla de contenido
Publicidad
CALOR QUE ACOGE DISEÑO QUE ATRAE
• Durante su vida, el producto está sujeto a
ciclos alternados de encendido y apagado en
el transcurso del mismo día, así como a ciclos
de uso intenso o de descanso total al variar las
estaciones.
• El aparato nuevo, antes de poder considerarse
en condiciones normales, deberá someterse
a distintos ciclos de puesta en marcha para
que todos los materiales y la pintura puedan
completar las distintas exigencias elásticas.
Inicialmente se podrá notar la emisión de
olores típicos de los metales sometidos a
gran stress térmico y de la pintura todavía
fresca. Dicha pintura, aunque en fase de
construcción se cuece a 250°C durante unas
horas, deberá superar más veces y durante
cierto tiempo la temperatura de 350°C,
antes de incorporarse perfectamente en las
superficies metálicas.
Por lo tanto, es importante adoptar estas
pequeñas precauciones en fase de puesta en
marcha:
1) Asegurarse que esté garantizada una buena
ventilación en el lugar donde está instalado el
aparato.
2) Durante los primeros encendidos, no cargar
excesivamente la cámara de combustión
(aproximadamente
mitad
de
la
cantidad
indicada en el manual de instrucciones) y
mantener el producto encendido durante por lo
menos 6-10 horas continuas, con los comandos
menos abiertos de lo indicado en el manual de
instrucciones.
3) Repetir esta operación como mínimo 4-5 o
más veces, según su disponibilidad.
4) Posteriormente, cargar cada vez más
(siguiendo, de todas formas, lo descrito en el
manual de instrucciones a propósito de la carga
máxima) y mantener periodos de encendido
posiblemente largos, evitando, al menos en esta
fase inicial, ciclos de encendido-apagado de
corta duración.
5) Durante las primeras puestas en marcha,
ningún objeto debería apoyarse sobre el aparato
y, en particular, sobre las superficies lacadas. Las
superficies lacadas, no deben tocarse durante el
calentamiento.
6) Tras superar el "'rodaje", podrán utilizar su
estufa como el motor de un automóvil, evitando
bruscos calentamientos con cargas excesivas.
CAPITULO 12.
FUNCIONAMIENTO EN RÉGIMEN
Una vez posicionado correctamente el ajuste
de la válvula de humos
(Cerrado en caso de
inserto 600 y 700) , introducir la carga de leña
según la siguiente regla:
- No se debe cargar mas de 2.6 kg de leña
por hora en el equipo. Sobrecargarlo
podría provocar un stress térmico y
deformaciones.
- Demasiado combustible y demasiado
aire pueden provocar sobrecalentamiento
dañando el equipo
- El equipo siempre debe ser usado con la
PUERTA CERRADA, para evitar daños por
sobrecalentamiento (efecto de fragüe
debido al tiraje)
16
- El incumplimiento de estas reglas causará
la anulación de la garantía.
Con los comandos de aire situados en la fachada
del aparato se regula la emisión de calor del
mismo. Éstos se deben abrir según la necesidad
calorífica. La mejor combustión (con emisiones
mínimas) se alcanza cuando, al cargar leña, la
mayor parte del aire para la combustión pasa a
través del ajuste de aire secundario.
Además de la regulación del aire para la
combustión, la chimenea también afecta a la
intensidad de la combustión y por lo tanto al
rendimiento calorífico de su aparato. Un buen tiro
del cañón necesita una regulación más reducida
del aire para la combustión, mientras que un tiro
escaso, necesita aún más una regulación exacta
del aire para la combustión.
Para comprobar si la combustión es buena,
controlar si el humo que sale de la chimenea es
transparente.
Si es blanco, significa que el aparato no está
regulado correctamente o la leña está demasiado
mojada; si, en cambio, es gris o negro, significa
que la combustión no es completa (es necesaria
una mayor cantidad de aire secundario).
Combustible
INSERTO 600
Leña
INSERTO 700
Leña
INSERTO 800
Leña
INSERTO 1000
Leña
CAPITULO 13.
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
13.1. Limpieza del cañón
El aparato debería limpiarse completamente
por lo menos una vez al año o cada vez que sea
necesario. Una excesiva acumulación de hollín
puede causar problemas en la descarga de
humos e incluso la inflamación del propio cañón.
La limpieza se tiene que realizar exclusivamente
con el aparato frío. De esta operación debería
encargarse un técnico especializado que, al
mismo tiempo, puede realizar una inspección.
Durante la limpieza es necesario quitar del
aparato el cajón de la ceniza, la rejilla, el panel
trasero móvil y el deflector de humos, para
favorecer la caída del hollín.
En el caso de los equipos
Inserto 600 y 700 , el
deflector de humos es una pieza de fundición en
la parte superior de la cámara de fuego.
En los equipos
Inserto 800 y 1000 , el deflector
de humos es un panel de Vermiculita con placas
laterales.
Para sacar el deflector, es suficiente levantarlo de
la parte posterior y sacarlo por el frente. Para
Aire Primario
Aire Secundario
Válvula de Humos
Cerrado
Abierto
Cerrado
Cerrado
Abierto
Cerrado
Abierto
No Posee
Cerrado
Cerrado
Abierto
No Posee
17
USE LEÑA SECA, NO CONTAMINE
Publicidad
Tabla de contenido
