Instalación, uso y mantenimiento NBS
Grupo motoventilador
El grupo motoventilador no precisa mantenimiento específico al
poseer rodamientos autolubricados, tan solo se comprobará
periódicamente que los alabes y el rotor del motor se encuen-
tran exentos de suciedad. En caso de limpieza, esta se hará
mediante soplado de aire comprimido.
Cuando las condiciones de operación del ven-
tilador se van a modificar (velocidad, presión, tem-
peratura, etc.) consultar al representante local de
SCHAKO para determinar si el equipo puede operar
de una forma segura con las nuevas condiciones
de trabajo.
Baterías
Para garantizar las características técnicas del aparato, las ba-
terías de intercambio térmico deben mantenerse en buen estado
de limpieza. Se deben realizar las siguientes tareas de man-
tenimiento:
- Comprobar el estado de las baterías al menos una vez por
cada cambio de filtro.
- En caso de ensuciamiento de la batería, limpiar por pulve-
rización de agua o mediante soplado o aspiración de aire
comprimido.
- Peinar las aletas en caso de que existiese una gran irregu-
laridad en la distancia entre ellas.
- Revisar una vez al año la bandeja de condensados a fin de
evitar la formación de algas y la posible obturación del
tubo de desagüe. Comprobar el vaciado completo de la
bandeja mediante un llenado parcial de la misma.
- Purgar los circuitos hidráulicos de la batería a la vez que
se comprueban las posibles fugas del circuito hidráulico.
En caso de reposo invernal o parada prolongada, el
agua del equipo debe ser descargada para evitar
que la batería se deteriore debido a la formación de
hielo. Si se utilizan soluciones anticongelantes, ve-
rificar el punto de congelación.
El mantenimiento de las baterías y la bandeja de
condensados se debe realizar de acuerdo a la nor-
ma UNE 100030:2005.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones constructivas.
Filtros
Para evitar perdidas de carga en la unidad, se debe realizar una
sustitución de los filtros de forma periódica. Se dispondrá de
filtros de recambio para evitar paradas largas de la unidad o un
funcionamiento sin filtros.
La duración del filtro depende del tipo de eficacia del mismo y
de las impurezas del aire que le llegan. Se recomienda el cambio
de filtro al llegar a una perdida de carga máxima de 150 Pa (ver
detalle UNE EN 779).
Se recomienda realizar una revisión trimestral de
los filtros.
Z11/21 - 18
Fecha:
02.06.2010
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