Ánodo anticorrosión
El motor fueraborda tiene un ánodo de control de la corrosión, instalado en la caja de engranajes. Los
ánodos ayudan a proteger el fueraborda contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente el metal del
ánodo en lugar de los metales del motor fueraborda.
Los ánodos se deben examinar periódicamente, especialmente cuando el motor fueraborda se utiliza en
agua salada, lo que acelera la erosión. Para mantenerlo protegido contra la corrosión, sustituir siempre el
ánodo antes de que se erosione por completo. Nunca se ha de pintar ni aplicar capa de pintura de protección
al ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
Revisión y reemplazo de las bujías
Se deben evitar las lesiones graves o mortales que pueden producir las explosiones o incendios causados
por los manguitos dañados en las bujías. Los manguitos de bujías dañados pueden emitir chispas. Las
chispas pueden inflamar los vapores del combustible debajo de la cubierta del motor. Para evitar dañar los
manguitos de bujía, no se deben extraer utilizando objetos afilados ni herramientas metálicas, tales como
alicates, destornilladores, etc.
1.
Abrir la portezuela de acceso a la bujía.
MANTENIMIENTO
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ADVERTENCIA
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