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de fuel. Por favor, revise AJUSTE DEL FRENO DE MOTOR para ajustarlo
correctamente.
c. Remueva la espuma exterior del filtro y añada unas gotas de fuel. Si el vehículo correrá
por una zona con fango, utilice un filtro de aceite o aceite caster en lugar de fuel. Es
importante que la espuma sólo sirve para atrapar la suciedad y permitir el paso del aire.
Con la espuma muy mojada, puede entrar una cantidad muy limitada de aire; por lo tanto,
limita también el funcionamiento del motor. Finalmente, asegúrese de que la bota de
limpiador de aire está sujetada con una tira.
FUELLING
a. Retire el tapón del bote de fuel.
b. Apriete el bote de fuel, insértelo en la botella de fuel e introduzca fuel en el bote. El
fuel usado debería ser fuel de motor para el modelo, methanol (de venta en tiendas de
hobby) con un 10 a 20% de contenido de nitro i de un 5 a 18% de aceite
caster/synthetic para lubricar bien.
c. Llene el depósito de fuel con el fuel requerido.
PREPARANDO EL MOTOR
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