QUATTROCODE
9.13
Acceso al vano del motor
Es necesario tener acceso a este vano cuando se tenga que:
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reemplazar los cables de la fotocélula del eje Z.
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reemplazar el detector de "cero" del eje Z.
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reemplazar el detector abertura/cierre del mandril.
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reemplazar el alambre del contacto eléctrico eje Z.
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reemplazar los cables internos de conexión, del motor fresa y de los microinterruptores de
presencia de los descodificadores.
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reemplazar los cables del motor de paso del eje Z.
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reemplazar los cables del motor de paso del mandril.
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controlar las piezas internas del movimiento del eje Z.
ATENCIÓN: es muy importante que, antes de volver a cerrar el vano tras substituciones o
inspecciones, se restablezca el anclaje del cableo móvil (M1) y se compruebe el
movimiento correcto del mismo desplazando manualmente el grupo eje Z a lo largo de su
carrera vertical (el cableo debe poder correr libremente sin engancharse en ninguna pieza
interna).
Para tener acceso al vano:
1) quite el rack electrónico (véase el procedimiento en el cap. 9.12 "Substitución del rack
electrónico", pág. 47).
2) quite los cinco tornillos (X1) y aparte la protección (X2) (fig. 47).
3) quite los seis tornillos (T1) y la placa (T2).
4) si fuera necesario, quite los dos tornillos (X3) y aparte también la parte trasera (X4) (de esta
manera la accesibilidad al vano del motor es completa) (fig. 47).
Fig. 47
T2
T1
X1
T1
M1
Copyright Silca 1999
Manual de instrucciones - Español
X3
T1
X4
X2
X1
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