Descripción del control
Resumen de mensajes de estado
Mensaje de estado
SEÑAL FUNC. MOTOR
FUNCIONAMIENTO
LIMITACIÓN PRESIÓN
ASP.
LIMITACIÓN PRESIÓN
DESC.
INICIO LIMITACIÓN
CORR. MOT.
INICIO LIMITACIÓN
TEMP. EXT.
INICIO LIMITACIÓN
TEMP. AC.
PARADA
COMPRESOR PARADO
PAUSA FORZADA
AVERÍA
FUNC. INDIV. DE LA
BOMBA DE AC.
1.3.4.2
Modo de funcionamiento
Sugerencia!
Véase el capítulo 2 "Imagen principal con área de visualización y selección", regulación/modo
de funcionamiento
20
Descripción del diseño y función | Unidad compresor de tornillo/ enfriadora (DuoPack)
Explicación
Se ha encendido el motor de accionamiento del compresor y todavía no se ha
recibido la señal de retroalimentación funcionando del panel de arranque.
Se ha recibido la señal de retroalimentación funcionando del panel de arranque. El
equipo está funcionando.
Hay una limitación de potencia activa (presión aspiración baja). En la primera fase
ya no es posible realizar más ajustes en dirección a "Aumentar potencia". En la
segunda fase se abre forzosamente la válvula solenoide "Reducir potencia".
Hay una limitación de potencia activa (presión descarga alta). En la primera fase
ya no es posible realizar más ajustes en dirección a "Aumentar potencia". En la
segunda fase se abre forzosamente la válvula solenoide "Reducir potencia".
Hay una limitación de potencia activa (Consumo corriente motor alto). En la pri-
mera fase ya no es posible realizar más ajustes en dirección a "Aumentar poten-
cia". En la segunda fase se abre forzosamente la válvula solenoide "Reducir
potencia".
Hay una limitación de potencia activa (temperatura externa baja). En la primera
fase ya no es posible realizar más ajustes en dirección a "Aumentar potencia". En
la segunda fase se abre forzosamente la válvula solenoide "Reducir potencia".
Temperatura de aceite demasiado elevada, está activada la "Inyección de refrige-
rante" (optativo).
El equipo ha recibido una orden de parar, la corredera de capacidad del compre-
sor se desplaza hacia su posición mínima
El compresor se ha parado.
Está activo un retraso en el arranque entre una parada y el arranque posterior.
Existe una avería; el compresor se ha parado.
La posición mínima no ha alcanzado la posición Conectado o Parada. La bomba
de aceite sigue intentando ajustar la corredera de regulación en dirección a
Mínimo. Tras el funcionamiento individual de la bomba de aceite, se activa la
pausa de drenaje del aceite.
GEA Refrigeration Germany GmbH | E_961513_5 | Redactado 22.07.2014
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