Filtro De Aire; Filtro De Combustible - MTD Troy-Bilt TB5018CC Manuel Del Dueño/Operador

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

FILTRO DE AIRE

PRECAUCION:
sierra sin el filtro de aire. Tierra y polvo
serán succionados dentro del motor
dañandolo. Mantenga el filtro de aire limpio.
1. Remueva la cubierta (A) y levante el filtro de aire
hacia afuera (B) (Fig. 31).
2. Limpie el filtro de aire. Lave el filtro de aire con agua
enjabonada templada. Enjuage con agua fría limpia.
Séquelo con aire completamente.
NOTA: Es aconsejable que cuente con una provisión de
filtros de repuesto.
3. Instale el filtro de aire y la cubierta superior.
Asegúrese que la cubierta encaja propiamente y
ajuste los tornillos seguramente.
ADVERTENCIA:
mantenimiento cuando el motor se encuentre
caliente, para prevenir cualquier posibilidad
de que se queme las manos o dedos.
A
Nunca
opere una
Nunca
realice
B
Fig. 31

FILTRO DE COMBUSTIBLE

PRECAUCION:
sierra sin un filtro de combustible. El filtro
de combustible deberá ser reemplazado
después de cada 20 horas de uso. Vacíe el
tanque de combustible completamente
antes de cambiar el filtro.
1. Retire la cubierta de la caja de aire y filtro de aire
como en la sección Filtro de Aire.
2. Desconecte la manguera del combustible (A) del
conector del carburador (B).
3. Jale el filtro de combustible (C) hacia afuera del
tanque con un alambre doblado (D) o con pinzas de
punta larga. Desconecte el filtro y descartelo.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar la línea de
combustible mientras remueve el filtro.
4. Instale un nuevo filtro de combustible sobre la
manguera y jale el ensamble de manguera/filtro hacia
adentro del tanque de manera para que el filtro esté
posicionado al frente de la esquina derecha.
5. Reconecte la manguera de combustible (A) al
conector del carburador (B). Reemplace el filtro de
aire y la cubierta de la caja de aire (Fig. 32).
6. Llene el tanque con una mezcla de aceite / gasolina
fresca. Vea la Sección Combustible y Lubricación.
Instale la tapa de combustible.
C
D
Nunca
opere su
B
A
Fig. 32
E17