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almacenar el foco abierto, de esta forma se
elimina el riesgo potencial de acumulación de
gas
y
se
evita
permanezcan mucho tiempo aplastadas, lo cual
conlleva deformación y deterioro con el tiempo.
13. Para sacar una tórica de su encaje no utilice
objetos punzantes o cortantes.
14. Lleve siempre un juego de juntas tóricas de las
partes
del
foco
manipulación
Lámparas
15. Las lámparas halógenas tipo bipín no deben
tocarse nunca con los dedos, la grasa de la piel
forma una capa aislante que impide la correcta
disipación térmica a través del cristal de cuarzo,
hasta que finalmente se funde el filamento. Si
por descuido se toca la lámpara se deberá
limpiar con un paño humedecido en alcohol.
Esta
precaución
no
halógenas
tipo
protección.
16. No poner lámparas de más potencia que la
recomendada por el fabricante.
17. Evitar golpes cuando la lámpara esta caliente, el
filamento se debilita y se puede romper con
facilidad.
18. En los focos con la base de recarga en su
interior y justo al lado de la lámpara halógena,
se deberá poner especial cuidado en no romper
la lámpara o rozarla con los dedos, para ello se
recomienda sacar siempre la lámpara antes de
proceder a recargar el foco.
19. Llevar siempre una lámpara de repuesto
Transporte:
20. Para evitar que el encendido accidental del foco
pueda ocasionar un incendio, siempre que viaje
en avión o envíe el foco por algún medio de
transporte, deberá sacar la lámpara. Muchas
compañías aéreas que vuelan a destinos de
buceo (Maldivas, Mar Rojo, etc) ya exigen que el
pasajero lleve el foco como equipaje de mano en
cabina y que además saque la lámpara.
21. Si el interruptor de su foco es de tipo magnético,
cuando lo lleve en el maletero del automóvil no
lo ponga pegado a los altavoces del automóvil,
ya que el campo magnético generado por el
imán del altavoz puede llegar a activar el foco
de forma accidental y dañar todo lo que se
encuentre a su alrededor (según la potencia del
foco)
22. En los focos tipo umbilical evitar que el cable
soporte el peso del pack de baterías durante el
traslado.
23. Bajo el agua lleve siempre el foco sujetado con
un cordón extensible tipo espiral, pero antes de
salir del agua colóquelo en su posición más
corta, de esta forma evitará que el foco pueda
golpear accidentalmente el suelo al subir a la
barca.
24. Los focos submarinos son generalmente uno de
los componentes más costosos y delicados de
nuestro equipo, a la hora de ir a bucear a algún
centro de buceo en el que todo el material se
que
las
juntas
tóricas
sujetas
a
desgaste
aplica
a
las
lámparas
dicroicas
con
vidrio
carga en un carrito o vehículo para después
llevarlo al puerto, le recomendamos que no deje
el foco en el interior de la bolsa de buceo, ya
que encima de su bolsa pueden tirar correas con
plomos, alguna botella, etc. Lleve siempre el
foco consigo.
Uso y Conservación:
25. Enjuague siempre el foco con agua dulce tras
y
una inmersión en el mar. Hay que tener en
cuenta que para una completa disolución de los
cristales de sal son necesarias 24 horas de
inmersión en agua dulce.
26. En
los
recomendable proteger el tubo con una funda de
neopreno de esta forma se evitan ralladuras que
dañan el anodizado y además se amortiguan los
posibles golpes.
27. Evite encender el foco fuera del agua más de 5
min., y si la carcasa y el frontal es de plástico
como máximo unos segundos. La temperatura
de
medida en la superficie de una parábola de un
foco de 50 W alcanza en pocos segundos los
140ºC.
diseñados para disipar el calor de la lámpara por
conducción térmica sumergidos en un medio
acuoso, sin embargo cuando encendemos un
foco fuera del agua la disipación térmica se
realiza por convección con el aire, de forma muy
ineficiente, salvo que lo pusiéramos al lado de
un ventilador o aire acondicionado.
calor no disipado de la lámpara se transmite
hacia la parte posterior del reflector y calienta
las baterías, las cuales ya de por si se calientan
solas a medida que el foco se va descargando.
Este proceso puede llegar a deteriorar la célula.
28. Si la temperatura del agua es muy baja y la
humedad relativa del aire es muy alta, puede
llegar a condensar alguna gota de agua dulce en
la cara interna del vidrio frontal. Si el foco no se
abre, estas gotas volverán a convertirse en
vapor
en
causarán ningún daño al equipo. Sin embargo si
esto no sucediera se debe abrir el foco y
comprobar si las gotas son de agua salada, lo
que
indica
condensación sino de estanqueidad (foco mal
cerrado, tóricas en mal estado, etc). Un truco
muy simple que se puede aplicar cuando hay
problemas de condensación es dejar el foco
abierto 15 min dentro de la nevera, y después
cerrarlo rápidamente, de esta forma el aire que
queda
contenido de humedad muy bajo.
29. En el desafortunado caso de que el foco se
inunde, una vez en superficie se deberá abrir
inmediatamente y secar las baterías. Caso de
que las baterías permaneciesen durante horas
en
contacto
deterioraría
seguridad o las paredes de la propia célula,
generándose gases con posibilidad de explosión
por sobrepresión y, en caso de baterías de litio
(explosivo al contacto con el agua) se produciría
una peligrosa explosión de la batería.
30. No deje el foco expuesto al sol, el aumento de la
presión del aire dentro del foco debido a la
temperatura puede llegar a hacer saltar la
válvula de venteo, desencajar el vidrio frontal o
la tapa posterior, y esto ocasionaría que en la
primera inmersión que hiciéramos el foco se
inundase.
focos
con
carcasa
de
Todos
los
focos
submarinos
1
hora
aproximadamente,
que
el
problema
encerrado
en
su
interior
con
el
agua
por
corrosión
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aluminio
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Todo el
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infiltrada,
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de
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