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M a n t e n i m i e n t o d e s i s t e m a s d e f r e n o s S R A M G u i d e ™
Le recomendamos que confíe el mantenimiento de los componentes SRAM Guide a un mecánico de bicicletas cualificado. El mantenimiento de los
componentes SRAM requiere conocer la mecánica de la bicicleta, así como las herramientas especiales y los lubricantes / líquidos que se deben
utilizar.
Los sistemas de frenos de SRAM deben recibir un mantenimiento periódico para optimizar la función de frenado. Si hay fugas de líquido de frenos en
algún punto del sistema de frenos, podrían desgastarse y romperse las piezas móviles internas. Si el sistema se ha contaminado por utilizar un líquido
incorrecto, puede haberse producido daño en todas las piezas internas de caucho y plástico. Si los frenos han resultado dañados al sufrir una caída
o accidente, puede que se hayan visto afectados el empujador, el brazo de la maneta o alguna de las carcasas. Inspeccione y sustituya estas piezas
para restaurar la función de frenado correcta.
Visite
www.sram.com/service
para obtener el último catálogo de piezas de repuesto de SRAM e información técnica. Para obtener información sobre
pedidos, contacte con su distribuidor o representante local de SRAM.
Para obtener información sobre reciclaje y cumplimiento de normativa medioambiental, visite www.sram.com/company/environment.
La información contenida en esta publicación está sujeta a modificaciones sin previo aviso. El aspecto del producto podría no coincidir con el de las
figuras o diagramas que contiene esta publicación.
INSTRUCCI ON ES DE SEGURIDAD
No utilice aceite mineral ni líquido DOT 5.
Si el sistema de frenos se ha contaminado con aceite mineral o líquido hidráulico DOT 5, limpie bien todas las piezas con agua jabonosa, aclárelas
con agua limpia y deje que se sequen antes de volver a montarlas. Instale juntas y una cámara flexible nuevas y sustituya el manguito.
Para obtener los mejores resultados, utilice únicamente líquido de frenos SRAM High-Performance DOT 5.1. Si no dispone de líquido de frenos
SRAM, utilice únicamente líquido de frenos DOT 5.1 o 4.
Utilice únicamente grasa compatible con DOT.
Siempre que trabaje con líquido de frenos DOT, utilice gafas de seguridad y guantes de nitrilo.
El líquido de frenos DOT usado debe reciclarse o desecharse de acuerdo con los reglamentos locales y federales.
Nunca se deshaga del líquido de frenos DOT usado tirándolo por un desagüe o arrojándolo a una alcantarilla, al suelo o a una masa de agua.
No deje que el líquido de frenos entre en contacto con las pastillas de freno. Si esto ocurriese, las pastillas quedarían contaminadas y habría que
sustituirlas.
Ponga en el suelo un recipiente para recoger el aceite, debajo de la zona donde vaya a trabajar con el freno.
El mantenimiento de los frenos implica extraer todo el líquido de frenos del sistema. Cada vez que realice alguna operación de mantenimiento del
sistema de frenos, deberá purgar los frenos. Consulte el Manual de acortamiento del manguito y purgado del freno de disco para MTB
en www.sram.com/service.
⚠ PRECAUCI ÓN
No utilice aceite mineral ni líquido DOT 5. No utilice herramientas, trapos o jeringas contaminadas con aceite mineral o líquido DOT 5. El uso de
materiales contaminados provocará un daño permanente en las juntas y reducirá el rendimiento de frenado. Los frenos se deben sustituir si se
contaminan con aceite mineral o líquido DOT 5.
Mantenimiento de sistemas de frenos SRAM Guide™
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