8.7
ESTADO AUTOMANTENIMIENTO
El sistema se pone en este estado en los siguientes casos:
Si la temperatura de humos es superior al termóstato
Si la temperatura de la caldera es superior a
El estado de AUTOMANTENIMIENTO se divide en dos fases a ciclo continuo con una duración de
programación. Su función es de reducir la combustión y no poner la caldera en S
Fase de Pausa
♦
La fase tiene como objetivo de reducir la combustión al mínimo posible. Su duración es programable y
corresponde al parámetro
Visualización pantalla
Ventilador Comburente
Ventilador Aspiración
Sinfín
Electrodo de encendido
Bomba
Extractor de cenizas
Fase de mantenimiento
♦
Esta fase tiene como objetivo de cargar el mínimo de combustible posible para que no se apague la
caldera. Su duración es programable y corresponde al parámetro
Visualización pantalla
Ventilador de Combustión
Ventilador Aspiración
Sinfín
Electrodo de encendido
Bomba
Extractor de cenizas
NOTA:
Se salta la fase de mantenimiento de la centralita si la temperatura del agua de la caldera
•
es superior al termóstato TH-CALDAIA.
Para saltar en cualquier caso esta fase, ajustar el valor de
•
Final del estado AUTOMANTENIMIENTO:
Si la temperatura de humos es inferior al termostato
funcionamiento
MODULAZIONE (MODULACIÓN)
Time
Auto[t04].
Temperatura de la caldera
OFF
A la velocidad de la Potencia Normal en Time Delay
ON
Mant[t14]
OFF
OFF
OFF
Activa sobre el termostato TH-POMPA[A01]
ON
Activo en Time UscitaON[t25]
ON
OFF Activo en Time UscitaOFF[t24]
Temperatura de la caldera
ON
A la velocidad de la Potencia Normal
ON
A la velocidad de la Potencia Normal
ON
Siempre activa
OFF
Activa sobre el termostato TH-POMPA[A01]
ON
Activo en Time UscitaON[t25]
ON
OFF Apagado en Time UscitaOFF[t24]
Pagina
TH-FUMI-MANT[F24]
TH-CALDAIA
Time
Time Mant[t05]
TH-FUMI-MANT[F24],
17 de 24
Manuale SY325 Pellet
EGURIDAD
Mant[t05].
a 0.
el sistema se pone en
Rev.1.3