Funcionamiento Inicial De La Herramienta; Encendido / Apagado De La Herramienta - Crown CT20050 Manual Original

Montaje / desmontaje del carretel con la línea de
corte (vea la fig. 5)
• Al realizar el desmantelado, desatornille el ca-
rretel 13 manualmente y retírelo (vea la fig. 5). Des-
pués de esto retire el reborde externo 33 del husillo 32�
• Durante el montaje, instale el reborde externo 33 en
el husillo 32 (como se muestra en la fig. 5) y atornille
manualmente el carretel 13�
Montaje / desmontaje del disco de corte (vea la
fig. 6)
• Al realizar el desmantelado, desenrosque la
tuerca 34 usando una llave para propósitos múlti-
ples 26, y sáquela (vea la fig. 6). Después de esto,
saque la tapa 35, el reborde externo 33 y el disco de
corte 21 del husillo 32�
• Durante el montaje, instale el disco de corte 21, el
reborde externo 33 (como se muestra en la fig. 6),
la tapa 35 en el husillo 32 y ajuste la tuerca 34 con
una llave para propósitos múltiples 26. Al realizar el
montaje, la dirección de la flecha que se encuentra en
el disco de corte 21 debe siempre coincidir con la di-
rección de la flecha que se encuentra en la cubierta
protectora 11�
Atención: al realizar las operaciones de
montaje, tenga en cuenta la secuencia de
instalación de las partes y no la invierta.
Correa de transporte (vea las figs. 7-8)
• Ponga la correa de transporte 20 (vea la fig. 7), ajus-
te la longitud de la correa de manera tal que se sienta
cómodo y suspenda la herramienta en la empuñadura
de seguridad de la correa de transporte 20� El acce-
sorio de corte debe tocar el suelo� Si no es así, haga
ajustes�
• Afloje el perno de sujeción 36 con la llave Allen 23
(vea la fig. 8).
• Mueva el ajuste 7 a la posición deseada deslizándo-
lo a lo largo del tubo 8�
• Ajuste el perno de sujeción 36 con la llave Allen 23�
Funcionamiento inicial de la herra-
mienta
Revisión obligatoria
Antes de comenzar el trabajo, asegúrese de revisar
lo siguiente:
• que el montaje sea el correcto y la confiabilidad de
la fijación de todos los elementos de la herramienta;
• ausencia de daños a los elementos de la herramienta;
• ausencia de pérdidas de combustible;
• que el ajuste de la correa para transporte 20 sea
correcto�
Información sobre la mezcla de combustible
El combustible para el motor de dos
tiempos de la herramienta es una mezcla
de combustible (número de octanos no
inferior a 90) con un aceite especial para
motor, en una proporción especificada en la hoja
de datos de ingeniería.
• No use otras marcas de aceite (por ejemplo, aceite
de motor para motores de cuatro tiempos o aceite para
motores de dos tiempos de las embar-caciones)�
• Mida siempre con precisión el volumen de los com-
ponentes de la mezcla de combustible, incluso una
pequeña imprecisión puede llevar al funcionamiento
incorrecto del motor�
• Está expresamente prohibido usar otras mezclas de
combustible así como también combustible sólo para
abastecer la herramienta�
• No use la mezcla de combustible que se almacenó
durante más de un mes�
El no cumplir con estas reglas puede
conducir al daño del motor y le privará
de sus derechos de reparación bajo ga-
rantía.
Preparación de la mezcla de combustible
• Prepare la mezcla de combustible en el reci-
piente 22� Vierta en el recipiente 22 la cantidad re-
querida de combustible y luego agregue la cantidad
requerida de aceite (vea las graduaciones en el reci-
piente 22), ajuste firmemente el tapón y mezcle (agite)
la mezcla obtenida.
• Agite nuevamente el recipiente con la mezcla antes
de verterla en el tanque de combustible�
Abastecimiento de combustible de la herramienta
(vea la fig. 9)
• Limpie la superficie alrededor del tapón 18 y des-
atorníllelo (vea la fig. 9).
• Vierta cuidadosamente la mezcla de combustible en
el orificio del tanque de combustible 19� Se recomien-
da usar un embudo para esto�
• Ajuste firmemente el tapón 18�

Encendido / apagado de la herramienta

Encendido (si el motor está frío) (vea las figs. 10-11).
• Ponga la herramienta en el suelo y asegúrese de
que el accesorio de corte no toque ningún objeto�
• Mueva el interruptor de encendido / apagado 3 a la
posición "On" (encendido) (va la fig. 10.1).
• Mueva la palanca de control de mariposa de aire 16
a la posición superior máxima (vea la fig. 10.2).
• Presione el botón de la bomba de combustible 37,
aproximadamente, 5 veces (el caño de combustible 38
comenzará a llenarse con la mezcla de combustible)
(vea la fig. 10.3).
• Presione el interbloqueo del acelerador de actua-
ción inadvertido 4 y simultáneamente presione el gati-
llo acelerador 1� Manteniendo estos dos botones pre-
sionados, presione el botón 2 (vea la fig. 11.1).
• Suelte el gatillo acelerador 1 y el interbloqueo del
acelerador 4 (al mismo tiempo, el botón 2 continuará
presionado)�
• Presione la herramienta contra el suelo con la mano
izquierda (vea la fig. 11.2). Atención: Nunca presione
la herramienta contra el suelo haciendo presión con
la pierna en el tubo 8 o con la rodilla en el motor 9.
• Tire suavemente del mango del cordón de
arranque 15 hasta que sienta la resistencia�
• Tire del cordón de arranque 15 varias veces hasta
que se escuchen los arranques iniciales
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