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La Figura1 muestra la ubicación de los controles y com-
ponentes para el apisonador MT77HFR. Las funciones de
cada control se describen abajo:
1. Gancho —Se usa para levantar el apisonador para
el transporte.
2. Asa—Para operar el apisonador, AGARRE firmemente
el conjunto de asa por ambos lados.
3. Pisón —Madera laminada con placa de acero
templado para lograr una amortiguación superior.
4. Fuelle —Depósito para el baño de aceite.
5. Amortiguador — Protege el apisonador contra
los daños absorbiendo las vibraciones durante la
operación.
6. Tapa del tanque de combustible —Quite esta
tapa para agregar gasolina sin plomo al tanque de
combustible. Asegúrese de que la tapa esté bien
apretada. NO llene en exceso.
7. Tanque de combustible — Contiene el combustible
para la unidad (hasta 3.2 cuartos de galón).
8. Válvula de drenaje —Abra esta válvula para eliminar
el aceite de los fuelles.
9. Mirilla de nivel de aceite —Indica el nivel de aceite
en el depósito de baño de aceite.
APISONADOR MT77HFR • MANUAL DE OPERACIÓN Y PIEZAS — REV. #0 (8/JUN/17) — PÁGINA 15
10. Motor — Esta unidad usa un motor de gasolina Honda
GXR120RTKRB6.
11. Horómetro y tacómetro — Mide el tiempo de
funcionamiento y las RPM del motor.
12. Palanca del acelerador — Se usa para ajustar la
velocidad el motor (rpm). Mueva la palanca hacia
adelante (LENTAMENTE) para reducir la velocidad el
motor. Mueva la palanca hacia atrás, hacia al operador
(RÁPIDAMENTE) para aumentar la velocidad. Opere
siempre el apisonador a la máxima velocidad (rpm).
13. Interruptor de parada del motor — Controla el
arranque y la parada del motor. El interruptor debe
estar en la posición de "ENCENDIDO" al arrancar el
motor.
14. Válvula de corte de combustible—Suministra
combustible del tanque de combustible al motor. Para
iniciar el flujo de combustible, mueva la palanca de la
válvula de corte de combustible hacia abajo.
ADVERTENCIA
Se debe añadir combustible al tanque
solamente cuando el motor esté parado y
haya tenido oportunidad de enfriarse. En
el caso de un derrame de combustible,
NO trate de arrancar el motor hasta que
se hayan limpiado completamente los residuos de
combustible y el área que rodea el motor esté seca.
COMPONENTES
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