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Ultimate / RCT / Ultimate DH / RC: Instale el conjunto de compresión
2b
en el soporte del depósito, sobre el obturador de compresión. Gire el
conjunto suavemente de lado a lado hasta que la interfaz hexagonal se
alinee y se bloquee en su sitio.
Ultimate / RCT: Compruebe que la palanca de compresión siga
estando en la posición de desbloqueo (min) de modo que la aguja de
compresión no bloquee el flujo de aceite a través de la válvula.
RTR / Ultimate Remote / Select+: Utilice un punzón para comprobar
3
que la cuña de bloqueo esté bien instalada. Inserte el punzón en los
orificios de rellenado del conjunto de compresión para asegurarse
de que la cuña de bloqueo pueda flexionar. Si la cuña de bloqueo no
puede flexionar, retire el conjunto de compresión, enderece la cuña y
vuelva a instalar el conjunto de compresión.
Enrosque el depósito del IFP en el ojal. Apriete el depósito del IFP con
4
un par de 8 N·m.
Instale el pie de gallo en la llave dinamométrica con un ángulo de
90° respecto al asa para garantizar una lectura del par lo más exacta
posible.
Vierta aceite para suspensiones 7wt en el depósito del IFP hasta llegar
5
al tope del depósito.
Maxima PLUSH 7wt o RockShox 7wt
Purgado y montaje del amortiguador
31 mm
8 N•m
43
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