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Cuando se ajustan nuevas fajas, la distancia entre los ejes de las poleas debe ser de +/- 730mm. Vuelva a comprobar luego de tensar
las fajas que las poleas están en línea. Asegúrese de que todos los pernos están bien atornillados. Vuelva a colocar la tapa de la caja
de las fajas en su sitio y monte los tubos de entrada y salida.
Tras cambiar las fajas, deje que la máquina funcione sin carga durante 5 minutos. Mientras funciona sin carga, compruebe si hay algún
perno mal atornillado, si se produce algún ruido o vibración poco común. La máquina está lista para ser usada.
7.4. Engrase del sistema de rodamiento
Hay dos boquillas de engrase en la máquina a ambos lados de la carcasa del
rotor, en el sistema de rodamiento (Fig. 19.1 y Fig. 19.2). Deslice la bomba de
grasa sobre el pezón y llene el sistema de rodamiento con grasa universal.
NOTA: Si tiene problemas para alcanzar el engrasador en el lado de la cubierta
de la correa, sólo afloje el tornillo que sujeta la cubierta de la correa unido a la
carcasa del rotor. Ahora se puede tirar un poco en la cubierta de la correa y a con-
tinuación, será posible aplicar el engrasador. No se olvide de atornillar de nuevo!
Engrasar el sistema de rodamiento por lo menos una vez al año con grasa uni-
versal.
7.5. Cambio de las cuchillas
Las cuchillas están desgastadas cuando el material no se halado hacia dentro del sistema automáticamente. Las cuchillas deben ser
reemplazadas. The blades are blunt when the material isn't pulled into the machine anymore. Las cuchillas son muy filosas a ambos
lados, por lo tanto se les debe dar vuelta. Cuando el otro lado de las navajas pierde el filo, se pueden cambiar o se pueden afilar de
nuevo.
Para cambiar las cuchillas, siga los siguientes pasos:
•
Detenga el motor.
•
Retire la tolva y el tubo de salida.
•
Tire de la cuerda de arranque hasta que se puedan ver las cuchillas a través del puerto en la entrada de la caja del rotor.
• D esenroscar el tapón de rosca M12 en la caja del rotor, con un destornillador (Fig. 20.1 y 20.2). Inserte el tornillo del bloqueo del
rotor M12x25 hasta que sienta que está pasando por debajo del bloque de soporte de la cuchilla (Fig. 20.3). Atornille el tornillo más
hasta que la cabeza del tornillo está en contacto con la caja del rotor (Fig. 20.4).
• A hora el rotor está bloqueado, es seguro remover los tornillos de la cuchilla y la cuchilla.
•
Desbloquee el rotor removiendo el tornillo de bloqueo del rotor.
Siempre use guantes al manipular las cuchillas.
•
A continuación, repita los pasos anteriores para quitar la segunda cuchilla.
Fig. 20.1
•
En caso de dar vuelta a las cuchillas, limpiar a fondo la hoja. No debe haber suciedad en la parte inferior o superior de la hoja.
•
Limpie la superficie del rotor donde se montarán las cuchillas. Esta superficie debe estar muy limpia.
•
Antes de montar las cuchillas en el rotor, inspeccione las cuchillas por daños. Nunca instale cuchillas dañadas. En caso de daños
en las cuchillas y o duda, consulte con su concesionario.
• Antes de colocar los tornillos de nuevo, añadir un poco de Loctite 243 en el lado del tornillo.
• A hora las cuchillas pueden ser montadas en el rotor. Primero apriete los tornillos manualmente, para no dañar la rosca del rotor.
Puede usar una herramienta para apretar los tornillos. No te olvides de bloquear el rotor antes de usar herramientas.
• A priete los tornillos con una llave de torsión hasta 80 Nm para las cuchillas de corte (Fig. 21).
• D espués de instalar las cuchillas, controle la distancia entre las cuchillas y la contracuchilla (Fig. 22).
Fig. 21
Manual GTS1300C - ES - D09-CC13049-12
Fig. 20.2
Fig. 22
Fig. 19.1
Fig. 20.3
12
Fig. 19.2
Fig. 20.4
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