GHOST CONTROLS TSS1 Manual De Instalación Y Propietario página 14

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RESUMEN DEL SISTEMA
14
10
. Cuando planifique un sistema que permita la entrada
desde una carretera o autopista concurrida, asegúrese
de que el sistema esté lo suficientemente alejado de la
carretera para evitar el congestionamiento de tráfico.
11
. Los sistemas de portones batientes no deben abrirse
hacia áreas de acceso público o hacia la carretera,
lo que podría causar una colisión con un vehículo en
movimiento.
12
. Pruebe el operador del portón mensualmente. El
portón DEBE retroceder en contacto con un objeto
rígido o detenerse cuando un objeto activa los
sensores sin contacto. Después de ajustar la fuerza
o el límite de desplazamiento, vuelva a probar el
operador del portón. Si no ajusta y vuelve a probar el
operador del portón correctamente, puede aumentar
el riesgo de lesiones o muerte.
13
. ¡SE NECESITA OTRA ENTRADA PARA
TRANSEÚNTES!
©Ghost Controls
2020
®
14
. Operación de portones simples o dobles según el
tamaño de su apertura, especificaciones del portón y
capacidades del sistema del operador.
A. La operación en portones dobles requieren cavar una
zanja a lo largo de la entrada para poder enterrar el
cable de alimentación del segundo operador.
B. El cable de alimentación siempre deberá estar
dentro de un tubo de PVC para su protección,
incluso al ser enterrado a lo largo de la entrada en
portones dobles.
15
. Dirección de giro del portón. La imagen (que se
muestra en el diagrama siguiente) indica la instalación
más común tipo "jalar para abrir" y la menos común
tipo "empujar para abrir".
16
. NO DEBEN USARSE SENSORES DE
VEHÍCULOS EN PROPIEDADES QUE
TENGAN GANADO O ANIMALES.
17
. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

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