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Problema
No hay combustible
Filtro de aire obstruido
Potencia baja
No hay combustible
repentina súbita
parada de motor
Interruptor de parada de emergencia defectuoso
Combustible de mala calidad
De color anormal
El filtro de aire obstruido
de emisión
Motor defectuoso
de ruido anormal
Rotor dañado
Pernos flojos
Bonnet dañado
Bajo nivel de agua de refrigeración
El motor
Sobrecarga
se calienta
La mala ventilación
Cables sueltos o desconectados
Mal contacto en la terminal del cable
Panel de control
Interruptor de control de ralentí
Motor permanece
Relé
a baja velocidad
Re4
Solenoide de Rotary
Fusible quemado (F2 )
Interruptor de control de ralentí en la posición ON
Cables sueltos o desconectados
Mal contacto en la terminal del cable
Panel de control
Motor permanece
Interruptor de control de ralentí
en alta velocidad
Relé
Re4
La carga no se reduce
Interruptor de control de ralentí en la posición OFF
Generador de carga
Unidad de control
Batería se
Amperímetro de carga
descarga pronto
Interruptor de arranque
Fusible quemado ( principal 65A fusible)
Causa
32
Solución
Reponer
Realizar limpieza
Reponer
Verificar cantidad de aceite
Verificar cantidad de agua
Verificar el ventilador
Verificar atasco del radiador
Verificar sobrecarga de la soldadora
Cambiar combustible
Realizar limpieza
Reparar
Reemplazar
Apretar
Reparar
Añadir aceite a la marca máxima
reducir al carga
Verificar y asegurarse que se tiene por lo
menos 1m libre alrededor de la máquina
Revisar visualmente y reparar
Tire del cable y verificar la conexión
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Colocar en posición OFF
Revisar visualmente y reparar
Tire del cable y verificar la conexión
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Verificar
Colocar en posición ON
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
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