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Loop Detector
FUNCIÓN DE CONFIGURACIÓN:
一、
1、 Modo de Operación
El detector de vehículos incluye Potencia de Salida e Impulso de Salida, y el interruptor DIP interno puede lograr
la conversión.
Cuando SW1 está "ON/ENCENDIDO", la señal indica que está en Potencia de Salida en transmisión 1
y no hay señal de Potencia de salida en transmisión 2.
Cuando SW1 está "OFF/APAGADO", (SW1 lo indica al final con números) la señal indica que está en
Potencia de Señal de salida en transmisión 1. Pulse el botón Señal de Salida de Potencia en transmisión
2.（ancho: 200ms）。
2、 Sensibilidad Automática de Impulso (ASB)
La función ASB impulsa el grado de sensibilidad de un detector de vehículo a su máxima p
Independientemente de la sensibilidad de la corriente, la sensibilidad máxima se mantendrá durante tod a la presencia
del vehículo en la bobina. El grado de sensibilidad volverá al grado preseleccionado cuando el vehículo salga de la
bobina.
Cuando SW2 está "ON/ENCENDIDO", el ASB está Habilitado； cuando SW2 está "OFF/APAGADO",
el ASB está inhabilitado;
3、 Transmisión de Modo Operativo 1
Cuando el vehículo está presente sobre la bobina, la señal de salidas 1 presenta transmisión, y el tiempo de
presencia podría ser ajustado por el conmutador DIP (SW3).
SW3 está "ON/ENCENDIDO" Presencia Limitada: tiempo de pre sencia es de aproximadamente 30
minutos;
SW3 está "OFF/APAGADO" Presencia Permanente: tiempo de presencia depende de la presencia del
vehículo.
4、 Transmisión de Modo Operativo 2
El modo operativo de la transmisión 2 está establecido por SW1 y SW4.
Cuando SW1 está "OFF/APAGADO", SW4 está "ON/ENECENDIDO" Para ingresar la potencia de
salida: Pulse la señal de transmisión 2 cuando el vehículo entre en el circuito.
Cuando SW1 está "OFF7APAGADO", SW4 está "OFF/APAGADO" para salir de la potencia de
transmisión: Pulse la señal de transmisión 2 cuando el vehículo deje el circuito.
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otencia.
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