5- Instalación Del F-Drive Solar; 6- Instalación Del F-Drive Solar Para El Funcionamiento A Presión Constante; Tanque Precargado - CONNERA F-DRIVE Serie Manual De Instalación

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5- INSTALACIÓN DEL F-DRIVE SOLAR
6- INSTALACIÓN DEL F-DRIVE SOLAR PARA EL FUNCIONAMIENTO A PRESIÓN
CONSTANTE
El F-DRIVE SOLAR (tamaño 1) incluye un kit de fijación
para pared que contiene:
· 2 ventiladores 12 VCD.
· 1 Tapa ventilador.
· 2 Tornillos para fijar la tapa del ventilador al disipador.
· 2 soportes para fijación del F-DRIVES SOLAR a la
pared.
· 4 tornillos para la fijación a los soportes.
· 1 plantilla para perforar la pared.
F-DRIVE SOLAR , aparte del control MPPT, ofrece el funcionamiento a presión constante con uno o dos
valores de referencia.
Este modo de funcionamiento es especialmente indicado para aquellas aplicaciones donde se prefiera
almacenar energía en baterias eléctrias y utilizarla cuando se requiera.
Para asegurar el máximo ahorro de energía, y alargar la vida de las baterias, es útil trabajar en modo "presión
constante", en el cual la velocidad de la motobomba así como la potencia consumida, son variadas mientras
se mantiene la presión deseada constante.
F-DRIVE SOLAR controla la velocidad de la motobomba para mantener una presión constante
independientemente de la demanda de agua en el sistema.
El esquema básico se muestra a continuación:
F-DRIVE SOLAR

6 .1 TANQUE PRECARGADO

Se recomienda la instalación de un tanque precargado en un sistema de presión contante para compensar
las fugas de agua en el sistema ( o para las demandas mínimas de agua) y evitar los continuos ciclos de
arranque y paro de la motobomba durante su funcionamiento. Es muy importante seleccionar el volumen
y precarga adecuados en el tanque precargado, tanques demasiado pequeños no van a compensar
adecuadamente demandas mínimas o fugas, mientras que tanques demasiado grandes hacen que sea más
dificil para F-DRIVE SOLAR controlar la presión de manera uniforme.
Prácticamente es suficiente colocar un tanque precargado de un volumen aproximadamente del 10% del
caudal máximo requerido (considerado en lpm).
Ejemplo: Si el máximo caudal requerido es de 60lpm, es suficiente utilizar un tanque precargado de 6 litros.
La presión de precarga del tanque debe ser aproximadamente del 80% de la presión de trabajo.
Ejemplo: Si la presión ajustada en el F-DRIVE SOLAR es de 4 bares, la presión de precarga del tanque debe ser
de 3.2 bares.
1: Bomba
2: Válvula de no retorno
3: Tanque precargado
4: Válvula
5: Válvula
6: Sensor de presión