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Configuración y puesta en marcha
Para más información sobre la puesta en marcha de los sistemas PICV véase la guía definitiva de Fratelli Pettinaroli para las
válvulas de control independientes de la presión.
El caudal puede configurarse regulando hasta la posición requerida el volante negro que se encuentra en la EVOPICV.
La posición configurada se expresa como un porcentaje del caudal máximo de la válvula EVOPICV y se calcula dividiendo el flujo
nominal por el flujo nominal máximo de la válvula y multiplicándolo por 100.
Por ejemplo cuando el caudal nominal es igual a 450 l/h y el caudal máximo de las válvulas es 600 l/h, hay dos aproximaciones
principales para la puesta en marcha del grupo válvulas.
Preconfiguración
Con el conjunto de las válvulas en el modo de funcionamiento normal, la válvula EVOPICV puede preconfigurarse en la posición
calculada como se detalla en la programación de selección.
Levantar la clavija de bloqueo para desbloquear el volante. El volante es graduado entre el 100 y el 10%. Girar la manija hasta el
porcentaje calculado como se indica en la clavija de bloqueo. Apretar la clavija de bloqueo para bloquear la manija en posición.
Cuando la válvula se ha preconfigurado, se tendrá una variación más amplia en los resultados que se han medido en comparación
con el caso de cuando la válvula se ha configurado a un caudal usando el dispositivo de medición Venturi del flujo, de acuerdo con
los diagramas de arranque que se encuentran en el manual técnico de la EVOPICV.
Configuración a un caudal
Con el manómetro conectado a la estación de medición del flujo puede regularse la rueda de preconfiguración hasta alcanzar la
medición de la presión diferencial actual, de acuerdo con los diagramas de arranque que se encuentran en el manual técnico de la
EVOPICV.
La posición configurada tiene que registrarse en la documentación de la puesta en marcha junto con las lecturas y el caudal del
manómetro. Tienen que investigarse los desvíos de más del 15% desde la posición configurada calculada, ya que pueden indicar
problemas con la instalación local o la PICV.
STS0259 - Sep. 2016
Ԑ [± %]
± 20
± 10
0%
10%
20%
30%
Precisión de la configuración con respecto a la posición del volante
40%
50%
60%
70%
80%
Flujo ajustado
24
90%
100%
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