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Una vez alcanzada la presión máxima, la bomba de vacío se desconecta (parada automática)
y, en cuanto la presión desciende, la bomba de vacío se vuelve a conectar (arranque automá -
tico).
La presión máxima es sólo la presión medida dentro del compresor.
A la salida de la bomba la presión disminuye, quedando la presión a la que uno realmente tra-
baja. La presión de trabajo puede variar dependiendo de la pistola de aerografía conectada.
Corrección de fallos
Fallo
El motor no funciona.
El motor, ya emitiendo rui-
do, no funciona.
El motor, ya funcionando,
emite ruidos irregulares o
golpeteos.
La pistola de aerografía no
funciona
correctamente.
No hay suficiente presión
de inflado.
El motor, ya funcionando
correctamente, no genera
presión de aire o suficiente
flujo de aire.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
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Posible causa
1. Los cables eléctricos están de-
fectuosos.
2. La conexión de los cables in-
ternos está defectuosa.
3. El interruptor de encendido-
apagado no funciona.
1. La salida está completamente
obstruida o taponada.
2. Mala colocación por parte del
usuario de la válvula del cilindro
después del primer montaje/des-
montaje.
1. Los cojinetes están flojos o de-
fectuosos.
2. Los tornillos en la barra del pis-
tón están flojos.
1. La conexión del aire no es her-
mética.
2. La manguera del aire está
agrietada.
3. Los tornillos de la cubierta del
cilindro están flojos.
1. Los tornillos de la válvula y la
membrana están flojos o coloca-
dos en la falsa posición.
2. La válvula está estropeada por
haber trabajado durante demasia-
do tiempo a una alta presión.
Artículo 34243
Soluciones
1. Compruebe el cable eléctrico y
sustitúyalo en caso de que fuera
necesario.
2. Abra la cubierta posterior, com-
pruebe las conexiones internas de
los cables y repárela.
3. Verifique el interruptor de en-
cendido-apagado y sustitúyalo en
caso de que fuera necesario.
1. Abra la tapa o desobstruya la
salida.
2. Vuelva a montar la válvula del
cilindro y colóquela en la dirección
correcta.
1. Sustituya el cojinete.
2. Gire bien los tornillos o sustitú-
yalos.
1. Hermetice la conexión de aire
con banda adecuada.
2. Sustituya la manguera de aire.
3. Apriete bien los tornillos.
1. Abra el panel frontal, apriete
bien los tornillos y coloque los tor-
nillos de la membrana en la posi-
ción correcta.
2. Sustituya la válvula o la bandeja
de entrada.
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2021-1
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