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33.- CÓDIGO DE FALLOS (
1.- Pantalla de LCD
4.- Botón de selección modo Invierno (calefacción)
Desbloqueo
Esta caldera está dotada de indicador de fallos.
Siempre que se detecte algún fallo, la caldera se blo-
quea. El fallo se representa en la pantalla LCD
mediante una letra "F" seguida de un numero y en el
indicador de llama aparece una cruz de bloqueo
como se aprecia en la figura. En el momento del blo-
queo también se encenderá el piloto rojo.
Para desbloquear la caldera es necesario pulsar el
botón de desbloqueo (5). La caldera regresará a la
situación anterior al fallo. Si la posición anterior era
calefacción, después del desbloqueo será necesario
volver a pulsar el botón de calefacción (4).
Si no regresa y continúa en posición de bloqueo lea
detenidamente el apartado código de fallos antes de
llamar al Servicio de Asistencia Técnica (S.A.T.).
Código de fallos.
F-1 -Fallo en el encendido. Si durante la secuencia
de encendido el quemador no se pone en marcha la
caldera se bloquea.
Este fallo puede producirse principalmente en la pri-
mera puesta en marcha o después de una parada
larga debido a que el gas está mezclado con el aire
de las conducciones, dificultando el encendido (mez-
cla pobre).
Realizar la operación de desbloqueo y volver a inten-
tarlo.
Ver si llega suficiente presión de gas cuando la cal-
dera intenta encender (que el grifo de paso de gas
esté abierto).
F-2 Cuando el presostato de aire no detecta circula-
ción de aire o falle el presostato.
Ver si hay obstrucción en la salida de gases quema-
dos o en la admisión de aire.
Ver si el ventilador funciona constantemente.
F-3 - Si hay una presión del circuito calefacción
inferior a 0'4 bar o mayor que 2'8, la caldera se blo-
quea.
Si al intentar encender la caldera no detecta flujo
suficiente de agua, la bomba se mantiene activa
durante 5 minutos indicando (AGUA), haciendo
ciclos de 30 segundos encendido y 5 segundos apa-
VER APARTADO 24"ESPECIFICACIONES PANEL PORTAMANDOS"
1
4
5
5.- Botón de desbloqueo
11.- Piloto rojo (caldera bloqueada)
gado, sin bloquearse la caldera o hasta que detecte
flujo suficiente.
Revisar la presión que indica el display digital del
portamandos (1) la cual debe de estar por encima de
1 bar. Comprobar si el circuito está bien purgado
abriendo ligeramente los purgadores manuales.
Revisar posibles obstrucciones en el circuito de cale-
facción.
F-4 Corte del termostato de seguridad. En caso de
que corte el termostato de seguridad la caldera se
bloquea.
F-5 Fallo placa control. Si existe una avería interna
del circuito electrónico la caldera se bloquea.
F-6 Indica que estando el quemador apagado se ha
encendido el piloto ámbar indicador de quemador
encendido (6). La caldera se bloquea.
F-10Fallo en el control de la válvula de gas. No se
puede desbloquear.
F-11 Fallo termistancia A.C.S., la caldera se bloquea.
F-12Fallo termistancia entrada al intercambiador
principal, la caldera se bloquea.
F-13Fallo termistancia salida del intercambiador
principal, la caldera se bloquea.
Antes de llamar al S.A.T. desbloquear la cal-
dera e intentar ponerla en marcha varias
veces.
31
)
11
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