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Cómo conducir la unidad
Lea la sección Características y controles y conozca la
ubicación y la función de todos los controles de la unidad
antes de conducirla.
Mantenga ambos pies en la plataforma del operador en todo
momento.
Las palancas de control de velocidad de desplazamiento de
esta unidad son sensibles. Aprender a controlar con suavidad
y de manera eficiente los movimientos de avance, reversa y
giro de la unidad requiere cierta práctica.
Practicar las maniobras indicadas y familiarizarse con cómo
la unidad acelera, se desplaza y gira antes de comenzar con
la esparsión o la pulverización es esencial para aprovecharla
al máximo.
Encuentre un área uniforme y plana de su césped, una con
mucho espacio para maniobrar. Retire objetos, personas
y animales del área antes de comenzar. Opere la unidad
a aceleración media durante esta sesión de práctica y gire
lentamente para evitar el deslizamiento de los neumáticos y
el daño al césped.
Comience con el procedimiento Desplazamiento suave y,
luego, siga con las maniobras de avance, reversa y giro.
Antes de mover las palancas de control de velocidad de
desplazamiento, debe ponerse de pie en la plataforma
del operador, y el freno de estacionamiento debe estar
desactivado.
Cómo ajustar la barra de control de máxima
velocidad de avance
Esta unidad está equipada con una barra de máxima
velocidad de avance ajustable (A, Figura 15), ubicada delante
de las palancas de control de velocidad de desplazamiento
(B y C). La barra de máxima velocidad de avance se puede
ajustar en incontables posiciones para adaptarse a la
velocidad de avance máxima que desee el operador.
15
• Cuanto más cerca se encuentre la barra de máxima
velocidad de avance de las palancas de control de
18
velocidad de desplazamiento, menor será la velocidad de
conducción de la unidad.
• Cuanto más lejos se encuentre la barra de máxima
velocidad de avance de las palancas de control de
velocidad de desplazamiento, mayor será la velocidad de
conducción de la unidad.
Mientras el operador aprenda a conducir la unidad, se
recomienda que utilice el ajuste más bajo de velocidad hasta
que esté cómodo conduciéndola.
Para ajustar la barra de velocidad de avance máxima en
la posición deseada:
1. Detenga la unidad por completo.
2. Suelte la palanca de leva (D).
3. Coloque la barra de control de máxima velocidad de
avance en la posición deseada.
4. Coloque la palanca de leva en su posición.
Técnicas básicas de conducción
1. Para AVANZAR: mueva gradualmente y de manera
pareja ambas palancas de control de velocidad de
desplazamiento HACIA DELANTE desde la posición
neutra. Disminuya la velocidad y repita.
16
2. Para meter REVERSA: MIRE HACIA ATRÁS y HACIA
ABAJO; luego, mueva gradualmente y de manera
pareja ambas palancas de control de velocidad de
desplazamiento HACIA ATRÁS desde la posición neutra.
Disminuya la velocidad y repita.
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